Обычная тонировка стекол автомобиля постепенно сдает свои позиции. Несмотря на все ее плюсы, она может стать причиной остановки инспектором ДПС. Именно поэтому электронная тонировка становится все более популярной у автомобилистов.
Что такое электронная тонировка
Электронная тонировка стекол автомобиля это специальная пленка, состоящая полностью из жидкокристаллических кристаллов, которая предполагает изменять светопропускную способность стекла в зависимости от освещения. В пасмурную погоду или в темное время суток ее можно отключить вообще, а при ярком солнечном свете уровень затемнения откорректировать по своему усмотрению.
На сегодняшний день есть два способа установки:
- Смарт – стекла — устанавливаются вместо заводских. Они имеют трехслойную структуру: два наружных с тонированной пленкой между ними.
- Специальная пленка с тонированным эффектом – наклеивают на автомобильные стекла и подключают к электропроводке. Пропускная способность зависит от электричества, которое подается на пленку. Для регулировки используется регулятор напряжения.
Виды тонирования
Регулируемая тонировка бывает двух видов:
- Электронная — метод, основанный на фото электрическом эффекте. На жидкокристаллическую пленку поступает ток, и она регулирует светопропускную способность. Достаточно всего 12В напряжения, которые есть в автомобиле.
- Электрохромная – действует по тому же принципу, что и электро тонировка. Отличие только в составе пленке. Здесь используется полимерная, которая способна менять освещенность не только от напряжения, но и от количества поступающего света, температуры воздуха.
Принцип работы
Тонировка жидкокристаллическая меняет степень видимости стекла в зависимости от подаваемого тока. В спокойном состоянии она имеет матовый оттенок, а пропускная способность приближена к нулю. Как только подается напряжение, кристаллы меняют свою структуру и поверхность становится прозрачной.
Тонировочный слой размещается внутри стеклопакета либо сверху (клеится как обычная пленка). Под действием напряжения в 12В меняется прозрачность стекла. Для регулировки светоподачи следует только уменьшить/увеличить количество тока. Для этого используется приборная доска или ПУ.
Преимущества и недостатки регулируемой тонировки
Нано тонировка стекол автомобиля имеет как плюсы, так и минусы.
Преимущества:
- высокая защита от ультрафиолета – показатель достигает 85%;
- возможность регулировать затененность стекол по желанию. Водитель самостоятельно может выбрать комфортную освещенность салона в любое время суток;
- энергосберегающие смарт-стекла позволяют не включать кондиционер в жаркую погоду;
- трехмерные стекла обеспечивают лучшую шумоизоляцию;
- не требуют специального ухода.
Недостатки
- высокая стоимость;
- сложный процесс установки, который требует наличие знаний и умений;
- недостаток материалов на отечественном рынке;
- ЖК-пленка требует постоянного питания, поэтому аккумулятор садится быстрее.
Электро тонировка стекол по технологии PDLC и SPD
Электронная тонировка spd предполагает использование полимеров, которые не только уменьшают пропускную способность пленки, прозрачность стекол автомобиля становится также меньше. Степень светозатемнения регулируется в зависимости от предпочтений водителя и надобности.
Несмотря на относительно высокую стоимость, такой вид тонирования популярен у автолюбителей.
PDLC – технология позволяет изменять только прозрачность стекла, но не его светопропускную способность. Под действием напряжения просвечивающееся стекло за секунды становится матовым. С внешней стороны авто не видно, что происходит в салоне, но солнечные лучи полностью проникают внутрь.
Электрохромная пленка
Смарт-полимеры способны менять светопроницаемость и прозрачность под действием электротока. Потребляемая энергия – от 7Вт на 1 м2.
Полимерное покрытие называют еще «умная тонировка». Это композитная комбинация бесцветной пленки и некоторых химических составляющих. В результате меняются оптические свойства стекла. При смене температуры в салоне или интенсивности освещения изменяются следующие факторы:
- прозрачность стекла;
- коэффициент светопропускания и теплопроводности.
Использование такого тонирования способно уменьшить теплопотери, а также траты на использование кондиционера и электроэнергии.
Даже не в активном состоянии, покрытие способно задержать до 90% ультрафиолета.
Тонировка Vario Plus Sky
Vario plus sky – эксклюзивный продукт американской компании AGP, которая является лидером на рынке по производству стекол высшего класса.
Многослойное изделие имеет некоторые отличия от других полимеров:
- практически полная защищенность от ультрафиолета – до 96%;
- прочность достигает 800 Дж, в то время как обычные изделия разбиваются уже при 200 Дж;
- благодаря многоступенчатой структуре, толщина и вес стекла выше обычных показателей в 1,5 раза;
- присутствует дополнительный обогрев стекол без видимых источников.
В комплектацию входит брелок – переключатель с четырьмя кнопками.
Тонировка из Китая на автомобильное стекло
Стоимость на стекла американского бренда AGP достаточно высока – они используют дорогие материалы и оборудование. Китайские компании подхватили идею изготовления и реализации продукции, которая схожа по параметрам и техническим характеристикам, но в разы дешевле оригинала.
Среди протестированной продукции наиболее качественной оказалась электро тонировка из Китая STD.
Цена электрической тонировки
Однозначно ответить на вопрос: «Какая цена на электронную тонировку?», невозможно. Дело в том, что она может меняться в зависимости от марки автомобиля, сложности работы и разновидностей материалов. Кроме того, стоимость рассчитывают от того, сколько стекол будет тонироваться. В автомастерской такая услуга может обойтись до 1 тыс. у.е.
Заказ можно оформить на все стекла или сделать тонировку только передних или лобового стекла.
Как сделать электронную тонировку передних стекол своими руками и сколько это стоит
Прежде чем приступить к процедуре, необходимо вымыть стекла автомобиля. Кроме того, подготовить инструменты: канцелярский нож, тонировочную пленку, салфетки, несколько шпателей и линейку.
Электронная тонировка передних стекол выполняется следующим образом:
- Произвести замер стекол и сделать выкройку из расчета +1 см.
- Снять с пленки защитный слой.
- Приложить тонировку на внутреннее стекло и аккуратно расправить ее с помощью шпателя или салфеток от центра к краям.
- Обрезать лишнюю пленку по краям.
- Подключить регулятор и инвертор.
- Контакты заизолировать и спрятать под обшивку.
Если вы планируете выполнить все самостоятельно, вам придется потратиться на материал. Это обойдется примерно в 50 тыс.
Тонировка нано соответствует всем требованиям ГОСТа.
Автолюбителям будет интересно узнать, что «умная» пленка проходит все тесте сотрудников ГИБДД на светопрозрачность.
Установив регулируемую тонировку, водитель избежит штрафов и создаст комфортные условия в салоне авто.
