В процессе эксплуатации автомобиль подвергается действию различных негативных факторов, что постепенно приводит к коррозии кузова. Одним из эффективных способов предупредить процесс окисления металла – провести оцинковку.
Основные преимущества оцинковки:
- защита от негативного воздействия окружающей среды, химических средств;
- увеличение срока службы ТС — машины не гниют, поэтому не придется заделывать дыры и менять детали;
- доступная стоимость.
Способы оцинковки
В автопроизводстве используются различные методы оцинкования, каждый из которых обладает своими достоинствами и недостатками.
Гальваническое нанесение
Кузов или некоторые детали авто погружают в емкость с цинком. К корпусу ванны подсоединяют положительный заряд, а к обрабатываемому элементу – отрицательный. Под воздействием электрического тока положительно заряженные частички цинка прилипают к детали, покрывая ее тонким слоем цинка.
Метод достаточно эффективный, поскольку изделие покрывается равномерно со всех сторон защитным слоем. Такой способ часто применяется европейскими и японскими производителями.
Термическое цинкование
Может применяться как с внутренней, так и с внешней стороны. Метод заключается в погружении кузова или отдельных деталей в ванну с раствором, который разогрет до определенной температуры. Этот способ доступен только в условиях массового производства.
Термическая процедура считается наиболее предпочтительной, поскольку антикоррозийная стойкость наблюдается в течение 10-30 лет (в зависимости от толщины покрытия). Машины с полностью оцинкованным кузовом выпускают концерны Ауди, Фольксваген, Порше. Процесс дорогостоящий, поэтому используется на моделях бизнес- и премиум класса.
Холодная обработка
Способ похож на гальванический, однако не требует емкости. Используется только в домашних условиях. Обрабатываются только отдельные детали, которые покрываются мелкодисперсным цинком в виде краски или аэрозоля на хорошо очищенную поверхность.
Как проверить оцинковано авто или нет
Для того, чтобы определить использовалась ли обработка цинком, следует изучить руководство к использованию авто. Большинство производителей указывают об этом способе защиты и дают гарантии на случай появления коррозии.
Если в инструкции не написано, что машина прошла полную оцинковку, скорее всего обработку прошли только те детали, которые больше всего подвержены окислению (пороги, днище, крылья).
ВИН-код также содержит полную информацию об авто, в том числе и способ обработки кузова.
Визуально невозможно точно определить защищен ли автомобиль цинковым покрытием и какова площадь обработки. Для этого требуется выполнить дорогостоящую процедуру на специальном оборудовании. Если на кузове имеются дефекты покрытия, и под ним заметен сероватый слой, тогда можно сказать, что машина оцинкована.
Оцинковка авто своими руками
Цинкование в домашних условиях вполне возможно, однако стоит понимать, что термическую обработку невозможно провести вследствие сложности процедуры. Обязательно следует придерживаться техники безопасности и защитить глаза, руки, органы дыхания от воздействия вредных паров.
Прежде всего требуется приготовить раствор. Для этого необходимо растворить кусочки цинка в серной или соляной кислоте из расчета 0,4:1.
Чтобы выполнить цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях, потребуются следующие материалы:
- источник питания – вполне подойдет аккумулятор или зарядное устройство;
- обезжириватель;
- наждачка;
- пищевая сода;
- чистая ветошь.
Процедура выполняется только на хорошо очищенных деталях. Для этого их зачищают с помощью наждачной бумаги, обезжиривают и просушивают.
- Приготовленный раствор процеживают.
- К обрабатываемой детали подключают минусовой провод от источника питания, а плюсовой соединяют с цинковой пластиной, которую заворачивают в тряпку. Следует быть внимательным, чтобы ветошь не соприкасалась с клеммой.
- Импровизированный электрод обмакивают в приготовленный раствор и проводят им по кузову.
- Под воздействием заряда частички цинка будут оседать на обрабатываемой поверхности. Если процедура выполнена верно, то деталь покроется ровным сероватым налетом. В противном случае поверхность получится рыхлой темного цвета.
- После окончания работы, обрабатываемые детали промывают раствором пищевой соды. Это необходимо для нейтрализации кислоты.
Впоследствии кузов или некоторые его элементы обрабатывают грунтом и окрашивают.
Список машин с оцинкованным кузовом автомобиля
Производители автомобилей используют разнообразные способы оцинковки. Полностью оцинкованный кузов впервые появился у легендарной Ауди 80. С 1986 г. этот бренд выпускает машины с антикоррозийным покрытием на всей поверхности.
Марки Форд, Шевроле, Ниссан с термической обработкой
Оцинкованные модели автомобилей надежно защищены от коррозии. Это показали испытания, которые проводились в соляных камерах.
На этом список оцинкованных автомобилей горячим методом можно продолжить.
- Шкода;
- Ауди;
- Шевроле – «Ласетти», «Эпика»;
- Вольво – с 2005 г.;
- Форд – «Эскорт», «Сиерра»
Какие иномарки обрабатывают гальваническим способом
Оцинковка кузова автомобиля таким методом зарекомендовала себя неплохо, но только в совокупности с другими методиками. В список авто с оцинкованным кузовом попал продукция марок Mercedes и BMW. Концерны разработали собственный способ защиты с оптимальной комбинацией стали, гальванического способа защиты и толстого слоя лакокрасочного покрытия.
Модели Рено и другие внедорожники с оцинкованным кузовом
Автомобили с оцинкованным кузовом:
- Фиат – «Мареа» и «Албеа»;
- Рено – «Логан», «Эспейс 3»;
- Митцубиси – «Лансер 9»;
- Фольксваген – с 2000 г. все модели.
Оцинкованные авто также можно встретить у компании Хонда: машины бизнес и среднего класса после 2005 г. Этот список пополнили машины корейского, китайского и отечественного автопрома:
- Lada — ВАЗ и УАЗ
- Geely;
- Kia;
- Hyundai.