Иммобилайзер – это устройство, благодаря которому обеспечивается надежная защита автомобиля от угона. Даже если злоумышленник попытается его отключить, элементы машины по-прежнему останутся заблокированными. Значимость детали действительно трудно переоценить: некоторые страховщики при ее отсутствии отказываются оформлять КАСКО. Но иногда защитное устройство может приносить неприятности самому владельцу автомобиля. В данном случае будет полезен обходчик иммобилайзера.
Что такое бесключевой обходчик иммобилайзера для сигнализации и как он работает?
Сегодня многие автовладельцы устанавливают на свой транспорт сигнализации с функцией автоматического прогрева двигателя. При наличии такой системы запуск мотора происходит дистанционно.
Однако штатная защита может препятствовать включению систем: ей требуется родной ключ, оборудованный чипом. Чтобы сигнализация продолжила нормальную работу, потребуется модуль обхода иммобилайзера (при желании антенна иммобилайзера может быть соединена с транспондером, но в таком случае автомобиль запускается простой болванкой).
Основное требование к обходчику – это обеспечение безопасности автомобиля. Большинство недорогих моделей используют запасной ключ, спрятанный внутри корпуса. Но в таком случае злоумышленник может разблокировать авто, добравшись до ключа. Гораздо более надежными являются бесключевые системы, обеспечивающие обход штатного иммобилайзера.
Схема модуля, требующего чип: starline bp 03, scher khan (шерхан) BP2
Большинство автомобилей оснащены системами RFID (европейцы и азиаты) и VATS (американцы). В первом случае для запуска двигателя требуется наличие заранее записанного ключа с чипом. Во втором случае резистор в ключе должен обладать определенными параметрами сопротивления. То есть в обоих вариантах автомобиль может быть запущен только при наличии штатного ключа: взлом или соединение проводов не помогут.
Недорогие модули обхода представляют собой небольшой контейнер, в который помещается второй ключ (или транспондер). Когда активируется автозапуск, система передает информацию о том, что чип находится в машине, и все системы разблокируются.
Модуль обхода штатного иммобилайзера такого типа имеют обходчики starline bp 03, Шерхан ВР2 и другие.
Бесключевые обходчики: Fortin, Idatalink, Starline f1, Пандора
Бесключевой обходчик иммобилайзера pandora, в отличие от недорогих систем, не требуют наличия дубликата ключа. Прибор обменивается информацией с автомобилем по цифровому каналу, благодаря чему и происходит разблокировки. Аналогично действует и обходчик иммобилайзера starline F1, Idatalink и другие.
Подключение обходчика на примере Starline bp 03
Установка обходчика иммобилайзера starline не отличается особой сложностью. На ее примере можно рассмотреть процедуру монтажа всех подобных устройств.
- Итак, если требуется установить обходчик иммобилайзера starline а91 (или для другой сигнализации), необходимо открыть корпус центрального блока и вложить туда запасной ключ с транспондером.
- Далее следует снова собрать корпус и спрятать его в труднодоступном месте (например, за приборной панелью). При этом расстояние до считывающей системы должно быть минимальным.
- После этого осуществляется подключение обходчика иммобилайзера starline. Делается это согласно схеме.
![]()
Обходчик иммобилайзера starline без ключа монтируется схожим образом.
Обходчик с защитой от угона своими руками
Обход иммобилайзера можно осуществить самостоятельно. Порядок действий при этом будет зависеть от типа установленного устройства.
Гораздо проще сделать обходчик иммобилайзера своими руками для VATS. Причина в том, что в ключе имеется резистор определенного сопротивления. Итак, вот порядок действий:
- Для начала необходимо разобрать рулевую колонку и найти провода, подключенные к VATS. Один из них разрезают.
- С помощью омметра следует замерить сопротивление металла ключа и разрезанного провода при включенном зажигании.
- Далее, если показания совпадут, необходимо концы разрезанного провода присоединить к реле. Сам резистор с одной стороны подключается к реле, а другим — к нетронутому проводу. При этом обмотку реле следует присоединить к сигнализации минусом, а плюсом – напрямую.
Если обойти иммобилайзер таким способом, то, при активации сигнализации, обходчик отключится, и наоборот.
В случае с системой RFID, обойти иммобилайзер без ключа, не ухудшив при этом уровень безопасности, будет труднее. Так как отключение устройства приведет к блокировке системы, действовать надо несколько иначе.
- Наиболее простой вариант – перепрошивка блока управления.
- Еще один способ – установить специальный эмулятор, подающий сигнал на противоугонную систему.
Также можно попробовать самостоятельно сделать блок обхода иммобилайзера. Его устройство будет таким же, как и у обычного обходчика.
Необходимо отметить, что различные обходчики направлены только на определенную группу считывающих приборов. Поэтому следует заранее уточнить область применения прибора.