Хорошая система торможения является основой для обеспечения безопасной движения транспорта. Правильная работа тормозов влияет и на качество управления автомобилем и своевременное торможение. Поэтому очень важно постоянно следить за состоянием тормозов.
В большинстве случаев, нарушение системы торможения происходит по причине больших нагрузок, движение по не ровной поверхности и ямкам в независимости от скорости, воздействует прямо на колесные ступицы. В результат чего они изнашиваются, и начинают шататься. Что в дальнейшем может привести к быстрому износу тормозных дисков. В этом случае их нужно либо поскорее сменить, либо отремонтировать.
Об изношенности тормозных дисков или колодок может свидетельствовать, наличие посторонних звуков и колебаний на руле, а также нехарактерное постукивание педали тормоза при торможении. Конечно, изношенность даст о себе знать очень быстро, поскольку качество торможения будет значительно снижена, как и безопасность.
Ремонт тормозных дисков осуществляется путем полной замены тормозных дисков и колодок на новые, но это может стоить дорого, или же воспользоваться бюджетным вариантом, проточить тормозные диски.
Процедура проточки дисков без снятия на стенде Pro-cut
Проточка тормозных дисков условно можно разделить на три типа: проточка без снятия дисков, проточка со снятием и на станке Pro-cut.
Разумеется, непосредственно перед проточкой проводиться полная диагностика и замеры дисков. Принцип проточки первых двух вариантов понятен. Проточка дисков тормозных со снятием проводится вручную, в отличие от третьего варианта.
То есть, процесс проточки со снятием очень долгий и трудоемкий, потому что сначала нужно снять тормозной диск, затем колодку и суппорты со скобками, и еще усложняется тем, что осмотр и диагностику степени изношенности дисков проводится сотрудниками автосервиса вручную, а качество и точность выявления проблемной области может вызвать сомнение.
Проточка дисков тормозных без снятия осуществляемая на станке pro-cut, по своей методике проточки отвечает запросам современной эпохи техники и технологии. Она заключается в проточке, которая осуществляется без снятия дисков и в полностью автоматическом режиме.
Для начала к тормозному диску прикручивается подходящая насадка, а после этого станок настраивается на необходимые параметры проточки, посредством гироскопа и встроенного компьютера.
Гироскоп фиксирует степень постукивания тормозных дисков и ступиц и выдает соответствующие настройки через компьютер. Автоматическая настройка является гарантом точности и качества, такие погрешности как халатность и человеческий фактор исключаются полностью. Проточить тормозные диски на станке обходится гораздо быстрее, чем в ручном режиме.
Преимущества проточки дисков без снятия на Pro-cut
Несомненно, проточка тормозных дисков pro-cut имеет неоспоримые преимущества:
-
во-первых, проточка дисков проводится в автоматическом режиме и без снятия, а это экономит значительную часть времени, процесс длится в среднем 40 минут,
-
во-вторых, это точность и качество работы,
-
в-третьих, вполне приемлемая за качественную работу стоимость услуги,
-
в-четвертых, не требуются сотрудники со специальными навыками в этой области, так как их заменяет компьютер,
-
в-пятых, видимый результат, эффект после проточки такой, же как если бы их заменили на новые.
Помимо всего перечисленного проточка дисков pro-cut, положительно воздействует на работу других систем противобуксовочной и антизаносной. Еще одним преимуществом является предотвращение последующего износа после проточки.
Стоимость проточки тормозных дисков на станке Pro-cut
Как отмечалось выше, цена проточки тормозных дисков гораздо ниже, если сравнить с тем, сколько может составить полная замена тормозной системы. Она складывается в зависимости от класса автомобиля и производителя, от степени износа тормозных дисков.
Цена проточки тормозных дисков легкового автомобиля отечественного производства составляет ориентировочно от 400 до 700 рублей за одну штуку. Расточка тормозных дисков автомобиля иностранного производства обойдется немного дороже, поскольку в иномарках и, в особенности в элитных спортивных авто при изготовлении может использоваться разный металл тормозных дисков.
Поэтому цена проточки легковой иномарки в среднем может составить от 700 до 1000 рублей за один диск. Цена на те же иномарки, но уже бизнес класса может составить от 1100 до 1200 рублей, на иностранные кроссоверы и минивэны цена составляет от 1150 до 1250 рублей. Но и конечно же самое дорогое обслуживание обходится иномаркам элитного класса и спорткарам от полутора и двух тысяч рублей и выше за одну штуку.