Официально новый Туссан в России был представлен в конце 2015 года, тогда как мировая премьера модели состоялась несколькими месяцами раньше, в Женеве. Новое авто предлагается под этим названием во всех странах – от Европы до Северной Америки, хотя его цена существенно зависит от рынка. Так, в Германии базовую версию Tucson можно приобрести за 22400 евро, в США – от 22700 USD, в РФ – от 1,26 млн. рублей. Доступная стоимость в России во многом обусловлена небольшим количеством опций в самой бюджетной модификации и выпуском на отечественном предприятии под Санкт-Петербургом.
Дизайн транспортного средства
Автомобиль нового модельного года заметно изменился внешне. Не слишком примечательный дизайн второго поколения сменился ярким образом современного кроссовера. Машина стала выглядеть агрессивнее и презентабельнее за счёт усовершенствованной решётки радиатора, приобрела новую оптику и изогнутый передний бампер. Воздухозаборники модели уменьшились в размерах, а визуально разделённые пополам «противотуманки» придают модели ещё более оригинальный вид.
Изменения коснулись и других деталей экстерьера. Так, по бокам можно заметить необычную выштамповку, а боковые зеркала выполнены под цвет кузова. Неплохо смотрятся и изменившиеся задние фары. А клиренс авто стал выше почти на сантиметр – 182 мм.
Для выбора окраски кузова авто производителем предлагается следующая цветовая гамма:
-
белый;
-
песочный металлик;
-
серебристый;
-
ярко-голубой металлик;
-
серый;
-
перламутровый серый;
-
серо-коричневый;
-
красный;
-
рубиново-красный;
-
голубой;
-
чёрный.
Интерьер, опции и безопасность (ремни, подушки)
Самое сильное впечатление новый автомобиль производит при взгляде изнутри. Сразу же бросается в глаза аккуратный и удачно вписанный в интерьер руль с декоративной накладкой на одной из спиц. Сразу же за ним взгляд останавливается на приборной панели, с которой стало намного удобнее считывать показания приборов. Её центральную часть занимает 8-дюймовый сенсорный дисплей бортовой мультимедийной системы, среди основных характеристик которой – четырёхъядерный процессор и 16 ГБ встроенной памяти. Опционально доступна версия бортового компьютера с диагональю 10''.
Заметно выросло качество отделки нового авто. Обычную ткань и пластик сменили дорогие материалы, более приятные и на вид, и на ощупь. А среди дополнительных опций модели появились системы помощи при старте и парковке, полный электропривод боковых зеркал и окон, подогрев заднего ряда сидений, новая навигационная система. Кроме того, авто укомплектовано инерционными ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров, и шестью подушками для передних кресел.
Внутри нового Tucson достаточно места для пяти взрослых человек. А единственным уменьшившимся в размерах элементом внутреннего пространства является багажный отсек. Производитель уменьшил его почти на 15% – до 512 литров (1503 литра при полностью сложенных задних креслах). Уменьшившийся объем багажника Tucson стал следствием установки дополнительного оснащения.
Технические параметры и двигатели (бензин, дизель)
Основные технические характеристики Туссан представляют собой параметры пяти его новых силовых агрегатов. Бензиновые моторы представлены двумя 1,6-литровыми моделями:
-
132-сильным двигателем, комплектующимся 6-ступенчатой МКПП и обеспечивающим расход не больше 6,3 л/100 км;
-
177-сильным мотором, идущим в паре с 6-скоростной «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» (расход бензина, соответственно, 7,3 и 7,5 л).
Дизельных мотора у Tucson нового поколения три – один 1,7-литровый (116 л. с., расход в смешанном режиме 4,6 л) и два двухлитровых, отличающихся мощностью (136 и 185 л. с.) и расходом (4,8 и 5,9 литров). Как и бензиновые агрегаты, самый мощный дизельный мотор может комплектоваться 7-ступенчатой роботизированной КПП.
Габаритные размеры нового Hyundai практически не изменились. В длину авто составляет 4,475 м, в ширину – 1,85 м, в высоту – 1,65 м. колёсная база транспортного средства – 2,67 м. Диаметр колёсных дисков, в зависимости от модификации авто, от 16 до 19 дюймов.
Плюсы и минусы модели, проблемы с маслом
Среди положительных характеристик Хёндай Туссан стоит отметить:
-
неплохую динамику;
-
отличную управляемость;
-
комфорт и значительное количество опций даже для базовых комплектаций;
-
достаточно большой салон.
Среди недостатков – недостаточно эффективная звукоизоляция салона, дорогое обслуживание и потеря устойчивости на дороге на больших скоростях. При неправильной эксплуатации автомобиля с дизельным мотором быстро выходит из строя топливный насос. Для предотвращения загрязнения двигателя следует своевременно заменять масло. А иногда – ещё и установить новые клапана газораспределительной системы.
Конкуренты автомобиля
Потенциальными конкурентами автомобиля, и по цене, и по классу, и по аудитории, для которой он предназначен, являются такие модели как:
-
Audi Q7, уступающая Tucson по дизайну и эргономичности салона, не имеющая подогрева задних кресел и панорамной крыши;
-
BMW X5, отличающаяся ещё большим, чем у Туссана, салоном, отличным дизайном и расширенным углом обзора дороги;
-
Skoda Yeti, комплектующаяся таким же как у Tucson небольшим багажником, зато имеющая просторный салон и качественное лакокрасочное покрытие.
Основные комплектации и цены
Авто предлагается в тех же версиях, как и предыдущее поколение: комплектации Старт, Комфорт, Тревел и Прайм. Отличаясь стоимостью, все они укомплектованы достаточным количеством опций для комфортной поездки – от датчиков дождя до климат-контроля.
Для базовых модификаций цены на новый Туссан 2017 в России начинаются с 1,26 млн. рублей. Для самых дорогих версий (отличающихся наличием в отделке дерева и кожи, улучшенной безопасностью, роботизированной коробкой передач и другими дополнительными опциями) – с 1,96 млн. рублей.
Отзывы владельцев об авто с пробегом
Несмотря на то, что Туссан 2017 появился на дорогах России сравнительно недавно, пользователи уже оставили о нём немало отзывов в сети. Практически все они положительные:
- Андрей, 28 лет: Покупка первого для меня автомобиля стала серьёзным событием. Туссан покорил меня мощным мотором (выбирал модель с 2-литровым агрегатом) и стильной отделкой салона. А ещё машина хорошо управляется и отлично выглядит даже среди более дорогих моделей.
- Михаил, 42 года: Новый Tucson стал для меня уже вторым авто этой модели. Первый, бензиновый, отдал сыну, себе купил последнюю модель с двухлитровым дизелем. В первую очередь, из-за высокой экономичности, во-вторых, за счёт надёжности, полностью оправдавшей мои ожидания. Год использования авто – и ни одного лишнего ремонта, только плановое ТО.
- Ольга, 33 года: Машину подарил муж. Туссан с 1,6-литровым движком оказался той самой машиной, которую я хотела – экономичной, комфортной и доступной по цене для нашего бюджета. Панель управления простая и удобная, управляемость отличная, салон просторный, а сравнительно небольшого багажника вполне достаточно для моих целей.
Тест-драйв Hyundai Tucson 2.0
Тестируя новый Tucson 2017 с дизельным 2-литровым мотором, журналисты зарубежных и отечественных автомобильных изданий подтвердили заявленные характеристики расхода топлива. Были отмечены и просторный салон и, наоборот, далеко не впечатляющий багажник. Среди плюсов тестировщики назвали управляемость машины, среди минусов – высокую цену.