Согласно новому законодательству, на каждом автомобиле должна быть установлена система быстрого реагирования. Однако часто автолюбители даже не догадываются, что такое эра глонасс и зачем она нужна?
Что такое система эра глонасс?
Глонасс эра представляет собой навигационную спутниковую систему, работающая в глобальных масштабах. Предполагается, что после ее внедрения, сократится время реагирования в случае аварийной ситуации на дороге. Как следствие, сократится уровень травматизма и смертности.
Аббревиатура «ЭРА» расшифровывается как: экстренное реагирование при авариях. Прототипом российского продукта стала общеевропейская система eCall, с которой согласованы все стандарты и протоколы, а также общее пространство безопасности на дорогах.
Система эра глонасс может функционировать в любых условия, не подвержена поломкам. Она состоит из мобильного телефона с датчиками и кнопки SOS, которая расположена недалеко от осветительного плафона.
Бесперебойную работу устройства обеспечивают элементы:
- усиленная антенна – способна ловить сигнал даже на проблемных участках дорожного покрытия;
- 3G модем – используют для передачи дополнительных сведений;
- сим-карта – бесплатное обслуживание на все экстренные номера;
- микрофон и динамик обеспечивают связь с оператором;
- система навигации – работает по принципу GPS и показывает местонахождение авто.
Как работает система экстренного реагирования
Принцип работы устройства достаточно прост:
- В случае аварийной ситуации (фронтального или бокового удара, переворота машины) срабатывают датчики.
- Специальное устройство подает сигнал бедствия.
- Навигационная система передает оператору через сеть Интернет точное местонахождение авто, а также количество пассажиров, скорость машины и некоторые ее данные (тип топлива, год выпуска).
- Передача всех сведений в колл-центр происходит в течение 10 сек.
- Оператор связывается с водителем для выяснения обстоятельств. При отсутствии обратной связи, к месту аварии отсылают бригаду медиков и спасателей.
Закон регламентирует, что экстренные службы должны прибыть к месту аварии в течение 20 мин.
При необходимости водитель самостоятельно может вызвать помощь. Для этого достаточно нажать кнопку аварийного вызова.
Обязательная установка системы безопасности в 2017 году
Согласно новому законодательству РФ, эра глонасс станет обязательной для всех автомобилей с 2017 г. Кроме того, в паспорте машине должна стоять отметка о том, что оборудование установлено.
Проектирование и разработка нормативной базы велась еще с 2009г., постепенно проводилась работа над системой и доработка по результатам эксплуатации. В 2013 г. создается эра-глонасс, а через год начался запуск в промышленное использование. Пока система обходится одним колл-центром, который находится на юго-западе г. Москва. Всю работу ведут пять операторов, они обрабатывают поступающие сигналы и передают их в службы.
Внедрение устройства эра-глонасс регулируется на федеральном уровне. Согласно требованиям Технического регламента ТС, уже в 2017 г. невозможно будет получить техпаспорт на автомобиль, собранный в Таможенном союзе или завезенный из-за рубежа, без модуля ЭРА. С 2018 г. планируется ежегодно выпускать около 2,5 млн. автомобилей с встроенной системой безопасности.
Установка экстренного оповещения на автомобиле Лада Веста
Первое устройство было установлено и внедрено в массовое производство на автомобиле Lada Vesta.
Цена устройства и установка эра глонасс
Плюсов у модуля достаточно, но есть и недостатки. Это не относится к работе устройства. Основные затруднения связывают со стоимостью, как самого оборудования, так и его установки. Дело в том, что цена устройства около 200 евро, но получение сертификата стоит баснословных денег.
Установить систему рядовому потребителю можно в установочном центре. Процедура занимает не более 20 мин. Тревожная кнопка крепится возле фонаря под потолочную консоль – чтобы оградить от случайного нажатия, но в случае аварии можно было бы легко до нее дотянуться.
Перед установкой оборудования не забудьте проверить наличие сертификата на оказание такой услуги.
Специалисты, которые разрабатывали проект, считают, что при внедрении в массовое производство, затраты будут незаметны. Однако, несложные расчеты показывают, что если установить терминал эра глонасс, то цена авто возрастет 10-20% в зависимости от модели.
Проблемы проекта эры-глонасс и потребителя терминала
Сертификация устройства достаточно дорогая — только на одну модель необходимо будет потратить около 1 млн. евро. Поэтому большинство автопроизводителей просто уйдет с рынка.
Первыми называют такие дорогие бренды как: Ягуар, Роллс – Ройс, Феррари, поскольку объем продаж и так небольшой, а сертификация увеличит стоимость машины. Кроме того, зарубежные производители не понимают, зачем вводит новую систему навигации, поскольку есть GPS, которая себя хорошо зарекомендовала.
Потребители тоже недовольны новшеством. Дело в том, что в системе отражается вся информация об автомобиле, маршруте передвижения, остановках, поэтому многие расценивают это как вмешательство в личную жизнь.
Система не предназначена для слежения за перемещением людей – устройство находится постоянно в спящем режиме (для экономии электроэнергии) и включается только в случае нажатия тревожной кнопки или срабатывания датчиков.
Можно ли отключить модуль?
Система спроектирована таким образом, что заблокировать или отключить ее невозможно. Любое вмешательство в работу устройства будет расцениваться как внесение изменений в конструкцию транспортного средства, что чревато штрафными санкциями.
Вопросов о работе ЭРА Глонасс много. Сегодня еще нельзя сказать, насколько система эффективна – первые результаты будут получены в конце 2017 г. Однако, если с ее помощью удастся спасти несколько человеческих жизней – значит, проект стоил того.