В теплое время года двигатель машины можно завести с помощью аккумулятора, заряд которого полон лишь наполовину, а вот что касается минусовой температуры, то емкость аккумулятора стает в два раза ниже. Пусковой ток во время запуска мотора становится больше из-за того, что смазка внутри слегка загустела, и если вовремя не поставить аккумулятор на зарядку, то машина может и не завестись. Поэтому до прихода отрицательных температур в осенний и зимний период, необходимо поставить аккумулятор на зарядку, чтоб его заряд составлял все 100%.
Многие автомобилисты часто задают вопрос: сколько заряжать автомобильный аккумулятор 60А/ч? В этом мы сейчас и попробуем разобраться.
Как работает АКБ
Прежде чем заряжать автомобильный аккумулятор, нужно разобраться с принципом его работы, а именно понять, что значат эти цифры – 55А/ч или 12 В. Для многих автомобилистов не совсем понятно сколько ампер в аккумуляторе автомобиля и сколько ампер нужно для зарядки автомобильного аккумулятора.
- А/ч означает, сколько отдает ампер за один час батарея, то есть это значение является емкостью. К примеру, если аккумуляторная батарея (АКБ) 55А/ч, то она отдает 55 ампер за 60 минут, при меньшей нагрузке количество передачи становится в два раза ниже.
- Напряжение – оно равняется приблизительно 12 вольтам, а если быть максимально точным, то 12,7 вольт.
При напряжении с таким значением можно с уверенностью говорить, что батарея заряжена ровно на половину, но с таким показателем вполне можно ездить. Если машина находиться в исправном состоянии и генератор хорошо ее заряжает, то напряжение будет довольно быстро восстанавливаться.
При показателях менее 12В батарея будет иметь плохой заряд, а это означает, что свинцовые пластины внутри начнут сульфироваться, и АКБ разрядиться еще больше, поэтому нужно его подключить к электросети до полной зарядки.
Как устроена аккумуляторная батарея
Такие устройства бывают нескольких типов, соответственно, заряжаться аккумулятор автомобиля должен по-разному.
Необслуживаемый АКБ
Внутри таких приборов находятся запаянные электролиты, которые ни при каких обстоятельствах оттуда не выпарятся. Если из электролитов образовывается пар, он переходит в состояние конденсата и оседает на стенке, а потом снова превращается в электролит. Такой тип можно назвать абсолютно удобным, ведь нет необходимости снова и снова пополнять уровень.
Обслуживаемый АКБ
Устройства такого типа начинают уходить в прошлое, они имеют не герметичный корпус, в связи с чем электролиты имеют возможность испаряться и снижать уровень. Такое устройство проблемное, так как в уходе и зарядке нужны специальные знания и умение.
Как правильно заряжать батарею 60А/ч в домашних условиях
Перед тем как заряжать аккумулятор, необходимо его подготовить и проверить на исправность всех элементов. Дальше нужно сделать следующее:
- Провести удаление всего конденсата, остатков окиси или грязи с контактов. Достаточно взять влаговпитывающую салфетку, смочить ее в содовом растворе, и протереть поверхность проводков. Таким образом, можно добиться чистоты, что является немаловажным фактом. Проникновение грязи внутрь АКБ может произойти при демонтаже крышки, что поспособствует поломке батареи;
- После очистки необходимо открутить все крышки, проверить, сколько электролитов находится внутри – при непокрытых платинах следует влить дистиллированную воду, иначе батарея сломается вследствие нагревания и осыпания свинцовых пластин;
Также важно произвести замер плотности электролитов. Напомним, что для исправного АКБ они должны быть не менее 1,26-1,30 г/см3.
После того, как всю подготовительную работы вы подвели к концу, нужно заряжать аккумулятор автомобиля. Но прежде чем это сделать, следует определиться, какой будет зарядка – постоянным током или постоянным напряжением?
Как полностьюзаряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства
Минусовая клемма АКБ присоединяется к минусовому заряднику, плюсовую клемму – к плюсовому заряднику. Все используют именно такой вариант зарядки, так как
ток аккумулятора автомобиля является важным параметром, количество ампер нельзя превышать, или занижать, это чревато негативными последствиями для батареи.
Что касается напряжения, то выше номинального его нельзя превышать. Заряжать аккумулятор автомобиля нужно зарядным устройством, которое дает не больше 13,9 – 14В, именно такое количество вольт АКБ принимает от генератора. Только в таком случае можно зарядить батарею, при напряжении ниже 12В – заряда не будет. Если заряжать аккумулятор большим током, его попросту можно испортить, и на зарядку будет уходить все больше времени каждый раз.
Оптимальное напряжение – это 10% от всей емкости аккумуляторной батареи.
- Если у вас 55А/ч, то заряжать аккумулятор током нужно не менее 5,5А;
- Зарядка аккумулятора 60А/ч осуществляется при 6А;
- При 70А/ч – 7А;
- Зарядка аккумулятора 100А/ч – 10А, и так далее.
При полностью разряженной батареи
зарядка аккумулятора автомобиля осуществляется 10 часов.
Заряжающее устройство при помощи напряжения
Током заряжать аккумулятор 60А/ч не сложно, но более популярным является способ зарядки при помощи напряжения. С помощью такого устройства можно зарядить необслуживающийся АКБ, потому что у вас не будет возможности наблюдать за тем, как кипят электролиты, или как они выделяют газ. Именно поэтому правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 а/ч следует при помощи того устройства, в котором есть автоматическая регулировка напряжения и ампераж.
Так, напряжение варьируется от 13,7 до 14,6В, чем выше оно будет, тем скорее зарядиться батарея. Надеемся, мы дали ответ на вопрос: долго ли заряжать аккумулятор автомобиля, и смогли более подробно донести до вас информацию о процессе подготовки и зарядки АКБ.