Современные транспортные средства, несомненно, отличаются надёжностью, однако в жизни каждого водителя наступает момент, когда какой-либо элемент автомобиля выходит из строя и он обездвиживается. С аналогичной проблемой можно столкнуться в ситуациях, когда машина застряёт в снегу или в грязи. В такой ситуации у водителя есть два альтернативных решения проблемы – воспользоваться услугами эвакуатора или прибегнуть к возможностям буксировочного троса.
Предназначение троса буксировочного для автомобилей
Буксировочный элемент незаменим в ситуациях обездвиживания авто. Причиной неприятности могут быть поломки, авария ли выход из строя какого-либо элемента транспортного средства.
Прицепив трос к поломанному авто и к машине, которая будет буксировать его, можно доставить его в гараж или к ближайшей станции технического обслуживания. Услуга возможна, если в транспортном средстве не повреждены колеса, рулевое управление и тормоза.
Виды тросов, регламентирование ПДД
Отсутствуют законодательные нормы, регламентирующие параметры прочности изделий и способы их крепления к транспортным средствам. Поэтому для буксировки могут использоваться любые виды изделия. Их несколько:
- корабельный канат;
- полипропиленовый;
- стальной;
- тканевый;
- авиационный капроновый;
Трос своими руками
Цена на автомобильный буксировочный трос немаленькая. Если автовладелец хочет быть уверенным в качестве продукции, то ему придётся заплатить достаточную денежную сумму. Чтобы сэкономить, можно сделать изделие своими руками. Для этого необходимо:
- Определиться с материалом и с его конструктивными крепёжными элементами.
- Приобрести комплектующие в специализированных точках продажи.
- Приготовить инструменты, такие как тиски и верстак.
- Концы троса поместить на крюки. Процедура проводится слева направо при помощи такого элемента как петля. Её свободный конец необходимо вытянуть из-под натянутого элемента на левую сторону.
- Простая петля одевается нахлёстом на крюк, а её подготовленный свободный конец вытягивается с правой стороны и закрепляется стандартным узлом.
Регламентируемая ПДД длина буксировочной ленты
Считается, что четырёх метров достаточно, чтобы исключить столкновения при буксировке. Длина буксировочного троса по ПДД, определяется обеспечением безопасной дистанции между буксируемым и буксировочным транспортными средствами.
Длина по правилам соответствует 4-6 метрам. Меньшие параметры могут спровоцировать аварию за счет въезда буксируемого авто в транспортное средство, обеспечивающее буксировку. Применение длинного элемента усложняет маневрирование.
Динамическая и рывковая нагрузка
Буксировочный автомобильный трос выбирается с учётом максимальной массы транспортного средства, которое планируется буксировать.
При этом следует учитывать, чтобы трос для буксировки автомобиля смог выдержать массу, в два раза превышающую вес машины. Это связано с тем, что при буксировке в грязи или в снегу, элементу возможно придётся выдерживать нагрузки, в несколько раз превышающие массу транспорта. Это обусловлено статическим и динамическими усилиями.
При предвидении таких обстоятельств, буксировочный трос выбрать лучше рывкового типа. Он способен сжиматься и растягиваться, накапливая при этом кинетическую энергию, которая плавно передаются сзади едущему автомобилю.
Крепёжный элемент должен обладать эластичностью и прочностью, и не терять своих характеристик на протяжении всего периода эксплуатации, выдерживая множество циклов сжатия и растяжения.
Буксировочный трос должен выдерживать рывок, который обязательно присутствует при его использовании для запуска двигателя. При выборе элемента несоответствующего качества, в ответственный момент он может порваться, в любом месте.
Как выбрать материал троса, ориентируясь на характеристики, качество и цену
Чтобы буксировочный трос выбрать, следует учитывать тип материала, из которого он изготовлен. Популярностью пользуются элементы, изготовленные из прочной ткани, металла или синтетического производного.
Буксировочный стальной трос на первый взгляд кажется очень прочным. Однако, со временем, его качество ухудшается по причине того, что металлические элементы продукта подвергаются коррозионным изменениям, которые негативно влияют на его характеристики.
Также стоит учесть, что такой тросс занимает много места в багажнике автомобиля, а при его разрыве угрозе подвергается внешний вид транспорта, а также здоровье и жизнь находящихся рядом в этот момент людей.
Тканевой ленточный буксировочный трос намного компактнее, а в случае разрыва не нанесет вреда ни машине, ни людям. Его ценовые критерии намного дешевле аналогов, изготовленных из других материалов. Приобрести его можно всего за 300-500 рублей, в зависимости от применяемых крепёжных материалов.
Производство тросов буксировочных в виде синтетических лент проводится из разных материалов. В зависимости от применяемой технологии ни бывают «косичкой», ленточные и кручёные.
Продукция абсолютно безопасна в эксплуатации, компактна в собранном состоянии, имеет небольшой вес, но сравнительно высокую цену. Приобрести необходимый элемент можно от 1000 до 2500 рублей. Отличная прочность изделия оправдывает дороговизну.
Корабельный канат относится к категории полипропиленовой продукции, стоимость которой составляет до 1000 рублей. Она отличается эластичностью и повышенной прочностью. Это делает изделие актуальным при вытаскивании автомобиля из грязи, поскольку предоставляет возможность раскачать его за счет пружинящих движений.
Как правильно завязывать трос с крюками и с петлями для легкового автомобиля
Легковой транспорт отличается сравнительно малым весом и небольшими объёмами. Это позволяет использовать ленточный или стальной буксир, крепление которого предусмотрено производителем при помощи двух петель на концах изделия, одеваемых на проушины.
Популярностью среди владельцев легковых авто пользуется крепление изделия на буксировочный крюк, снабжённый зажимами на пружинах, функциональность которых заключается в фиксации элементов на проушинах. Место крепления конца троса с крюками должно быть надёжно закреплено.
Как привязать на петлю стальной трос для внедорожников и для транспорта до 5 тонн грузоподъёмности
Внедорожники относятся к категории дорогого транспорта, поэтому для них применяется крепление троса на петлю, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения внешних элементов машины.
Длина буксировочного троса для легкового автомобиля по ПДД составляет 4-6 метров. Для внедорожников не стоит покупать устройство, длина которого меньше 6 метров, поскольку такой транспорт попадает в неприятности только в условиях сверх плохой проходимости. Другое авто при попытках подъехать к застрявшему внедорожнику рискует попасть в такую же неприятность.
При выборе изделия, следует учесть, что буксировочный трос лучше
подойдёт такого качества, в характеристиках которого присутствуют эластичность, мягкость, устойчивость к влаге, к морозам и к значительным нагрузкам.
Под такие критерии отлично подойдёт стальной буксировочный трос для грузовых автомобилей, который способен выдержать до 5000 и больше нагрузки.