В последнее время набирает популярность круиз-контроль в автомобиле. Однако некоторые водители все еще с опасением относятся к данному устройству, так как про него мало что известно. Круиз-контроль является отличным помощником на трассе. В городском режиме от него особого нет толку. Потому что он отключается, если автомобиль со скоростью 40 километров в час, то он отключается. Также он перестает работать и при торможении.
Что такое система круиз-контроля?
Не все знают, что такое круиз контроль. Он необходим, чтобы поддерживалась одинаковая скорость автомобиля как на ровной дороге, так на подъеме и спуске. Однако для многих все еще остается загадкой, как работает данное устройство.
Круиз-контроль МКПП— компьютерное устройство, которое соединено непосредственно с двигателем. Эта система на дорогих моделях автомобилей имеет более сложное устройство, и за счет этого набирает скорость гораздо быстрее. Признаком хорошего устройства является плавный разгон автомобиля.
Пассивный круиз контроль на механике
Пассивный круиз контроль регулирует скорость автомобиля. Его называют еще круиз контроль на механике, поскольку необходимые параметры задает водитель. Такая опция очень удобна для людей, которые часто путешествуют на дальние расстояния.
Ведь в таком случае ноги водителя устают, поэтому сложно постоянно удерживать их на педалях. От этого могут меняться параметры скорости, что несет опасность для человеческой жизни. С системой круиз-контроля за скоростью следить не нужно, так как она не меняется, даже если водитель на что-то отвлечется. При нажатии на газ/тормоз функция отключается, но после отпускания педали она снова включается.
Адаптивный круиз контроль
Адаптивный круиз контроль – это функция автомобиля, предназначенная для автоматической регулировки скорости. Если автомобиль оснащен автоматическим адаптивным круиз контролем, это означает, что при разгоне выше 180-200 км/ч в зависимости от функций системы, водитель услышит звуковой сигнал о необходимости снижения скорости.
Кроме того, круиз-контроль отключается при торможении и старте. Если на дороге нет других автомобилей, поддерживается заданная водителем скорость. Более усовершенствованные модели оснащаются системой экстренного торможения или GPS-навигацией, что облегчает процесс вождения.
Установка круиз контроля в руль на Мазду, Киа Рено, Форд Фокус, Камри
Установка круиз-контроля выполняется одинаково в любом автомобиле: Мазде, Киа Рено, Форд Фокусе и других. Чтобы это сделать, необходимо снять воздушную подушку руля, повернув его на 90 градусов и нажав на защелку. Затем нужно открутить болт, за который он держится. Снять руль и кожух, верхняя часть которого крепится защелками. Далее нужно снять подрулевой блок, отвернув болты шестигранным ключом.
Перед тем как установить блок обратно, необходимо вынуть белую заглушку. Переключатели без круиза также демонтируются. Расположены они снизу и крепятся одним болтом. Теперь следует поставить новые выключатели, же с круизом. После этого проводится сборка, только в обратном порядке.
Как пользоваться круиз контролем, кнопки и блок управления, как включить/выключить?
Кнопки, с помощью которых можно включить круиз-контроль, чаще всего расположены сзади руля, но бывают и другие места их установки. Как правило, управление производится 5 кнопками:
- За включение отвечает кнопка On, а за выключение — Off. Такие кнопки есть как в активных, так и в пассивных системах.
- Чтобы восстановить скорость следует нажать кнопку Resume, а Coast для ее понижения.
- За пятую кнопку можно считать педаль тормоза, так как она тоже играет огромную роль — выключение устройства и снижение скорости.
- Также устройство оснащено кнопками SET+ и SET, которые отвечают за параметры скорости. При двойном нажатии первой кнопки происходит повышение скорости автомобиля на 2 километра в час, а при одном нажатии — она зафиксируется в одном положении.
Сейчас большинство крупных компаний, производящих автомобили, разрабатывают активный круиз-контроль. Он с помощью датчиков определяет скорость впереди идущего транспорта и устанавливает такую же в автомобиле.
Пассивное устройство также оснащено 5 кнопками управления, однако в нем нет датчика расстояния, поэтому прибор не определяет автоматически скорость впереди едущего автомобиля.
Не работает круиз контроль на Тойоте и Опеле
Если не работает круиз контроль на Тойоте, Опеле или другом автомобиле, есть несколько вариантов неисправностей. Отказать может насос, головной мозг устройства, кнопки, датчики расстояния. Поэтому для выяснения проблемы нужно обратить внимание на несколько особенностей. Если во время езды при включении системы щелкает реле, значит головной мозг и кнопка исправны. Могут быть повреждения на трубках, если их нет, значит, все нормально. Насос нужно проверить на аккумуляторе. Если нет никаких «признаков жизни», вероятнее всего, проблема в нем.
Любую из вышеописанных неполадок устраняет автомеханик. Делать это в домашних условиях не рекомендуется.
Самые главные плюсы системы для водителя
Cruise Control автоматически подбирает нужную дистанцию. Кроме того, он работает только тогда, когда руки расположены на руле. Как только датчики перестают их чувствовать — устройство отключается. Есть ряд преимуществ устройства:
- Пользоваться круиз контролем очень просто. Устанавливают его в сервисном центре, после чего он автоматически срабатывает во время движения.
- Нет необходимости постоянно следить за скоростью. Она устанавливается автоматически, а изменить ее можно при нажатии на педаль газа или тормоза.
- Работает круиз контроль на автомате или механически. Первый вариант более удобный, однако автоматизированное устройство стоит дороже.
Круиз-контроль — это отличное устройство, облегчающее вождение автомобилистам. Также стоит отметить, что при его использовании существенно снижается расход топлива во время движения автомобиля.