Автовладельцы очень любят заботиться о своем железном коне, стараясь его всячески улучшить, а иногда и украсить. Некоторые заказывают дорогие покрышки, кто-то наносит рисунок на капот, а некоторым больше нравятся затемненные стекла. Именно о последнем виде тюнинга, а именно о тонировке сегодня и пойдет речь в нашей статье. С вами мы разберемся в том, каким может быть затемнение стекол автомобиля, какова будет стоимость тонировки разных видов и насколько будет правильным делать тонировку самостоятельно.
Какая бывает пленка на тонировку?
Любая пленка на стекло нужна для защиты этого стекла от вредных солнечных лучей, являющихся причиной выгорания салона, а также для защиты от мелких механических повреждений. Обычно такое покрытие легко демонтируется и заменяется другой, но только в том случае, если вы имеете не заводскую тонировку.
Пленка на стекла никак не меняет поверхности стекол, а потому совершенно безвредна для автомобиля. Ну о том, какая из пленок подойдет для вас и вашей машины лучше всего, лучше всего понять, подробнее ознакомившись с разными видами.
Атермальная
Самый распространенный вид. Эта пленка нужна исключительно для защиты стекла от всего того, что мы описывали выше. Она прозрачна, но обладает всеми защитными функциями тонировочной пленки, оставляя отличную видимость водителям. За эту пленку вас никогда не поймают и не оштрафуют сотрудники ДПС, ее даже можно использовать на лобовом и заднем стеклах. Атермальная тонировка создает плотное многослойное покрытие, хорошо помогающее от нанесения механических повреждений даже средней степени.
Зеркальная или металлизированная
Еще один достаточно распространенный вид, который сам делится на несколько разных подвидов то степени затемнения. С этой пленкой сталкивался каждый: она все еще имеет защитные свойства, к тому же от солнечных лучей она помогает лучше остальных.
Но при этом отзеркаливает окружение так, чтобы владельцу машины было его видно, а вот для остальных людей салон автомобиля скрыт. Именно это и становится причиной проблем с сотрудниками ГАИ и законом. Отзеркаливание, кстати, может быть как со стандартным серебристым отливом, так и с другим оттенком.
Окрашенная
Многим владельцам авто также нравится этот вид тонировки. К примеру, красная тонировка стекол автомобиля бардового цвета может закончить весь внешний вид машины в целом, создав цельную картинку. Конечно, чтобы добиться лучшего эффекта, стоит брать более затемненные варианты, однако большая степень прозрачности позволит вам не получить проблем с законом.
С рисунком
Более прокаченный вариант предыдущей пленки, который обычно размещается либо на боковых стеклах, либо сзади. Последний вариант может стать причиной опасной ситуации на дороге, поэтому несколько раз подумайте, действительно ли стоит затонировать заднюю часть машины рисунком. Чтобы не получить проблем с ГАИ, выберите прозрачную пленку с небольшим рисунком.
Перфорированная
Если вы хотите затонировать машину полностью, включая фары и стоп-сигналы, то этот вариант точно для вас. Эта пленка позволяет при хорошей видимости наносить очень яркие цвета и насыщенный рисунок за счет небольших дырочек на поверхности покрытия. Кроме всего прочего, при самостоятельной тонировке затонировать машину этим вариантом будет удобнее.
Силиконовая
Этот вид пленки отличается тем, что способен сняться в любой момент без особых проблем, а после быть использован заново. В этом ему помогает статический эффект силикона.
Какова цена за тонировку?
Если с самой пленкой все стало ясно, то какова же цена тонировки автомобиля? Чтобы вы не ошиблись с расчетом средств на эту процедуру, мы подскажем вам, от чего в основном зависит стоимость тонирования. Во-первых, это, конечно же, вид пленки, в которую входит и степень затемнения.
Во-вторых, класс автомобиля – можно без сомнения сказать, что для джипа стоимость будет многим выше, чем для класса седан. Третьим критерием можно назвать количество тонируемых элементов, будь то стекла, фары и другие части машины.
Также в цену включаются сервис работников и способ нанесения пленки. Помните, что более дорогие мастера сделают работу более качественно, так что не стоит экономить на своем средстве передвижения. Давайте же теперь рассмотрим отдельно каждую категорию:
Тонировка, получившая разрешение по ГОСТу: только двух боковых и заднего
Средняя тонировки цена за автомобиль среднего класса будет равняться 2500 рублям, а повышением класса цена только будет подниматься. Бизнес-класс и кроссоверы стоят примерно одинаково – в районе 3000, а вот джип будет уже дороже еще на 500 рублей. Микроавтобусы считаются самыми дорогими, а в некоторых салонах их тонировкой даже не занимаются.
Тонировка атермальной пленкой лобового и других деталей
Тонировка одной фары водителю обойдется в стоимость около 500 рублей, для бокового она будет даже меньше. Форточка и вовсе обойдется в цену около 200 рублей за штуку. От 1000 рублей стоит тонировка задних стекол автомобиля, для лобового же стекла цена будет выше на 500 рублей.
Тонировка вкруг силиконовой
Давайте рассмотрим, сколько стоит тонировка стекол автомобиля целиком нестандартной пленкой. Для маленьких машин гольф-класса стоимость будет начинаться от 30 тысяч, седаны же должны будут заплатить уже около 45 тысяч рублей. Цена тонировки авто бизнес-класса в среднем равняется 50 тысячам рублей. BMW, Audi и другой представительский класс заплат около 55 тысяч, ну а 60-70 стоит тонировка на машину-внедорожник, в том числе и представительского класса.
Снять пленку с передних и других стекол
Не всем автомобилистам нравится долго носить пленку на своем машине, кому-то нужно ее снять с новой б\у, а кого-то заставляют сотрудники ГАИ. Средняя стоимость снятия пленки с бокового стекла будет равняться всего 250 рублям. Уже 800 стоит снятая тонировка передних стекол. Цена же снятия пленки с заднего стекла колеблется в районе 1000 рублей.
Что лучше: сделать в салоне или своими руками?
Некоторые люди экономят большие деньги, выполняя ремонт дома самостоятельно, а кто-то смотрит специальные уроки, чтобы своими руками изготовить нужную ему вещь. Однако, поможет ли этот принцип здесь, или стоит не экономить?
Прежде всего, вы должны понимать, что тонировка – это в первую очередь способ защитить автомобиль, а не украсить его, так что вы все еще должны использовать пленку в рамках закона. Вам важно заранее выбрать тип пленки и степень ее затененности, а также несколько раз подумать, нужна ли вам тонировка лобового стекла, передних боковых и заднего, ведь именно они могут создать проблемы для обзора дороги. Вот значительный список инструментов, без которых вам не справиться с этим делом:
- Сама пленка в рулоне;
- Сертификат разрешенного уровня светодопускаемости;
- Канцелярский нож;
- Шпатель из резины или скребок из пластика;
- Распылитель;
- Моющее средство;
- Строительный или просто мощный фен;
- Линейка;
- Сухая тряпка;
- Салфетки;
- Мягкая губка;
- Скотч.
Убедитесь, что у вас есть каждый элемент этого списка. Также вам придется запастись терпением и временем. Затонировать автомобиль не столько сложно, сколько трудоемко. Вам придется несколько раз перечитать правила выполнения этого процесса, делать все четко согласно инструкции, а также применить сноровку. Стоит взять человека или даже нескольких в помощь, чтобы результат получился правильным. Также, подберите правильное помещение, где не будет пыли и потоков ветра.
И даже выполнение всех этих требований не даст вам гарантии того, что через некоторое время вам не придется менять пленку. Конечно, вы значительно сэкономите деньги в один раз, но, подумайте, действительно ли стоит тонировка задних стекол автомобиля, выполненная самостоятельно и с экономией денег, вашей безопасности? Мы советуем вам все же обратиться в профессиональный сервис, который надежно и безопасно выполнит свои услуги.