Автомобили настолько прочно вошли в современный мир, что мы уже не можем себе представить того времени, когда их не было. Хотя не так уж и много воды утекло с момента их изобретения — всего чуть более 130 лет. История автомобилестроения началась в XIX веке. И начало ей положили изобретатели из Германии.
О том, как в Германии появился первый автомобиль
Человеком, создавшим первую немецкую автомашину, был Карл Бенц. Он был владельцем небольшой фабрики, которая производила двигатели внутреннего сгорания и страстным велосипедистом.
В 1885 году он поставил собственноручно собранный ДВС на повозку, имевшую три колеса. В результате у него получилось что-то вроде трехколесного велосипеда с управляемым передним колесом. Первая немецкая машина могла ехать со скоростью до 16 км/ч. Бенц изменил горючее: он стал ездить на бензине, вместо спирта, на котором ездили конкуренты.
Осторожный инженер очень боялся, как бы кто не украл его гениальную идею, поэтому работал тайно довольно долгое время. Испытания своего детища он проводил по ночам на территории принадлежавшей ему фабрики. По мере прохождения испытаний изобретатель все более совершенствовал транспортное средство и ждал того момента, когда можно будет представить его на суд общественности. Он не хотел показывать автомобиль людям, пока не запатентует его.
И вот наступил торжественный момент. 29 января 1886 года Бенц получает патент на свое детище.
3 июля 1886 г. «отец автомобиля» совершил первую поездку вокруг Мангейма на своей машине. Появление авто на улицах немецкого городка наделало немало переполоху среди жителей. Они пугались громких звуков, которые издавал двигатель. Сын Бенца, Ойген, бежал в это время рядом с машиной отца, держа наготове бутылку, наполненную бензином для дозаправки.
Первое производство
В 1887 г. Бенц, усовершенствовав первую модель, создал модель №2, и начал официально продавать первые немецкие автомобили.
Поначалу изобретение Бенца вызывало лишь недовольство: местные жители злились из-за того, что автомобиль громко шумел и распугивал лошадей. Зато французы быстро оценили новинку по достоинству.
В 1888 г., в августе, супруга Карла Бенца Берта, и сыновья (Ойген и Рихард), совершили первый в мире автопробег в рекламных целях. Утром они выехали из Мангейма и к вечеру были уже в гостях у бабушки в Пфорцхайме. За день они проехали 180 километров.
Первый автомобиль Карла Бенца сохранился до наших дней. Увидеть его вы можете в музее «Benz Patent-Motorwagen», который находится в г.Мюнхене.
Секрет популярности немецкого автопрома
Немцы — известные перфекционисты. Все у них должно работать идеально. Немецкий автопром свято чтит национальные традиции, возможно, поэтому модели машин из Германии пользуются все большей популярностью.
По каким же причинам немецкие автомобили привлекают покупателей, в чем секрет их популярности?
-
Экономичность. Немцы не любят выбрасывать деньги на ветер. Немецкие марки автомобилей отличаются максимально эффективной работой всех деталей и механизмов при малом потреблении топлива. Машины, которые выпускает Германия, очень экономичные.
- Качество. Прагматичные немецкие автопроизводители тщательно следят, чтобы каждая (даже самая маленькая) деталь строго соответствовала стандартам качества. Немецкие машины надежны и долговечны, ведь они комплектуются только лучшими деталями.
-
Безопасность и комфорт. И здесь немцы не изменяют себе. Марки автомобилей немецких производителей дают и водителю и пассажиру чувство спокойствия, уверенности и защищенности, ведь при их изготовлении применяются только новейшие технологии в области безопасности движения.
5 самых популярных немецких марок автомобилей: значки и эмблемы
Каждый производитель стремится сделать свой бренд узнаваемым. Автопроизводителю, как никому другому, важно чтобы его товар «знали в лицо» и в своей стране, и за границей.
Германия богата автоконцернами, но наибольшей популярностью и известностью во всем мире пользуются вот эти немецкие марки машин:
- Audi
- Mersedes-Benz
- BMW
- Porsche
-
Volkswagen
Audi
Слоган: Превосходство технологий
Год основания: 1909
Основатели: Аугуст Хорьх
Местонахождение: Ингольштадт, Германия
В 1909 г. Аугуст Хорьх, немецкий инженер, покинул основанную им ранее компанию «Хорьх» и основал фирму «Ауди», которая стала специализироваться на выпуске малолитражных автомобилей. В 1920—1930-х гг. компании Audi, DKW, Wanderer и Horch объединились в Auto Union AG. Так появилась эмблема Ауди — четыре соединенные кольца, обозначающие союз четырех компаний.
В 1966 году Audi стала дочерней компанией Volkswagen Group.
Машины марки Ауди популярны во всем мире, но наиболее распространены они в Восточной Европе, Африке и на Ближнем Востоке.
Цены в России
От 1 629 000 (Audi А3 Sportback) до 11 200 000 (Audi R8) рублей.
Mersedes-Benz
Слоган: Лучшее или ничего
Год основания: 1926
Основатели: Карл Бенц, Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах
Местонахождение: Штутгарт, Германия
Компания образовалась в результате объединения двух ранее конкурирующих автокомпаний: Benz & Cie
и Daimler-Motoren-Gesellschaft. Бренд получил свое название по именам самых важных транспортных средств каждой компании: Mersedes и Benz Patent-Motorwagen. Логотип символизирует превосходство концерна в трех направлениях: на земле, на воде и в воздухе.
Мерседес-Бенц распределяет свои автомобили по классам. Они обозначают тип кузова и сегмент рынка. Например, G-класс — Geländewagen (внедорожник), CLK-класс — Comfort-Leicht-Kurz (комфортный, лёгкий, короткий) — купе среднего размера.
Интересные факты о Mersedes-Benz
-
«Мерседес S600» в 1998 году сохранил жизнь президента Грузии. При покушении на Эдуарда Шеварнадзе в Тбилиси бронированное авто выдержало не только автоматные очереди, но и попадание из гранатомета.
- При съемках кинофильма «Миллионер из трущоб» были убраны все логотипы Mercedes-Benz в тех сценах, когда действие происходит в трущобах. Таково было требование самой компании.
Цены в России
От 1 524 000 (Mersedes Citan Van) до 19 240 000 (Mersedes G-class 4×4) рублей
BMW
Слоган: С удовольствием за рулем
Год основания: 1916
Основатели: Франц Джозеф Попп
Местонахождение: Мюнхен, Германия
Название компании — первые буквы Bayerische Motoren Werke AG. Она переводится как Баварские моторные заводы. Первоначально BMW зарегистрировали как производителя авиационных двигателей. С этим связана трактовка логотипа — винт самолета на небесно-голубом фоне.
Компания создает легковые автомобили, автомобили класса «люкс», спортивные авто, внедорожники и пикапы, мотоциклы и велосипеды.
В 2014 году концерн BMW был признан мировым лидером в производстве автомобилей класса «люкс». Этому способствовали рекордные продажи.
Цены в России
От 1 520 000 (BMW 1-series) до 10 040 000 (BMW i8) рублей
Porsche
Год основания: 1931
Основатели: Фердинанд Порше
Местонахождение: Штутгарт, Германия
Порше — компания, имеющая самый высокий доход среди мировых автопроизводителей. Она занимается производством спортивных автомобилей класса «люкс» и внедорожников. Автомобили этой марки в 2010 году получили звание самых надежных в мире.
Спрос на автомобили Порше активно растет, и корпорация ежегодно наращивает их производство. Если в 2012 году общее количество выпущенных автомобилей равнялось 151,999, то в 2016 г. свет увидели 239,618 новеньких авто.
Автомобили Porsche — это скорость, мощь и умопомрачительный дизайн, который мало кого может оставить равнодушным.
Цены в России
От 3 512 000 (Porsche Macan) до 12 629 000 (Porsche 911 Turbo Cabriolet) рублей.
Volkswagen
Год основания: 1933
Основатели: Фердинанд Порше
Местонахождение: Вольфсбург, Германия
Компания появилась в результате работы Фердинанда Порше над недорогим, но надежным автомобилем для немецкого народа по поручению Адольфа Гитлера. Автомобиль был назван «народным». И название бренда переводится как «народный автомобиль».
Концерну Volkswagen принадлежат такие автомобильные бренды как Lamborghini, Bentley, Bugatti, Audi, Porsche, а также мотоциклетный бренд Ducati.
В 2015 году Volkswagen оказался в центре так называемого «дизельного скандала». Агентство по охране окружающей среды США предъявило компании обвинения в том, что Volkswagen использует мошенническое программное обеспечение в автомобилях, поставляемых в Штаты. Программы занижали показатели выброса вредных веществ в атмосферу, благодаря чему автомобили могли пройти тестирование на экологичность.
До сих пор ведется расследование. Компании предстоит выплачивать многомиллионные компенсации, которых требуют возмущенные покупатели. Продажи компании упали.
Цены в России
От 599 900 (Volkswagen Polo Sedan) до 3 123 000 (Volkswagen California) рублей
В статье были представлены лучшие немецкие автомобили, но это далеко не полный список немецких марок машин.
Рейтинг самых опасных автомобилей немецкого производства
Довольно часто автомобильные компании приостанавливают продажи в связи с какими-либо неполадками в определенной модели. То ли они на самом деле беспокоятся о возможных проблемах, то ли делают это ради имиджа, понять сложно. Немецкий автопром в этом смысле не исключение.
Хотя немцы и стараются делать все идеально, но, как говорится, и на старуху бывает проруха. Они тоже люди и могут совершать ошибки, допуская неисправности. Давайте посмотрим, какие автомобили и по каким причинам немецкие производители отзывали в недавнем прошлом.
- BMV X3 и BMV X4, проданные в период август 2010 — май 2016 г, были отозваны по причине недостаточно прочных скоб для фиксации детского кресла на заднем сидении. При сильных нагрузках крепления могли разомкнуться, что привело бы к травмированию ребенка. Всего по этой причине было отозвано 33 000 автомобилей.
- Opel Mokka, купленный с апреля по сентябрь 2013 года, мог внезапно задымиться или даже загореться из-за проблем с электропроводкой в нагревательном элементе вспомогательного отопителя. Только на российском рынке из-за этого было отозвано 122 автомобиля.
- У представительского седана Audi А8, продававшегося в 2007—2008 годах, 158 российских владельцев могли обнаружить люк, отклеившийся от рамки панорамной крыши.
- 67 кроссоверов Mersedes Benz GLC, проданных в России в июле-сентябре 2015 года имели внутри рулевой колонки бракованный жгут электропроводки. Его перетирание грозит сбоем работы АКП, усилителя руля и системы курсовой устойчивости. Также со стороны водителя возможно самопроизвольное срабатывание подушки безопасности.
-
В автомобилях Volkswagen Toureg из-за ослабления фиксации стопорного кольца на опорном кронштейне педального механизма существовала вероятность того, что педаль тормоза могло заклинить прямо посреди дороги, и автомобиль тут же остановился бы независимо от желания владельца. Такая проблема была почти у 44 000 кроссоверов, выпущенных в 2010—2016 годах.
И все-таки немцы доверяют своему автопрому
Автомобилисты всего мира бесконечно спорят о том, немецкие или японские автомобили лучше, но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Как бы там ни было, ясно одно: немцы твердо уверены в своем автопроме. Ведь по статистике подавляющее большинство жителей Германии ездит на транспортных средствах отечественного производства.