Споры о дате, когда появился первый автомобиль, не утихают до сих пор. Трудно услышать и общее мнение, что вообще в давнее время принято было считать автомобилем. Тем не менее, в 2016 году было отпраздновано символическое 130-летие появление автомобиля.
Как появился первый автомобиль в мире
Известный изобретатель Карл Бенц в 1886 году получил патент на повозку с бензиновым мотором. Именно с этого момента началась мировая история автомобиля. Примечательно, что Готлиб Даймлер параллельно проводил работы в автомобилестроении, и выпустил в течение года велосипед с навесным мотором и самоходную повозку на моторной тяге.
Даймлер работал с сыном Паулем и Вильхельмом Майбахом. В конструировании моторов их интересовала демонстрация функциональности такого двигателя. В короткое время были выпущены:
-
лодочный мотор;
-
двигатель для велосипеда;
-
мотор для пожарного насоса;
-
самоходный экипаж.
Тем не менее первая машина осталась за Карлом Бенцом, поскольку он довел свое детище до серийного выпуска.
Выход в серию: год и производитель
Массовому производству первый автомобиль Бенца обязан законченному виду, ряду продуманных решений и достойных технических характеристик:
-
Тип мотора: одноцилиндровый бензиновый.
-
Установленная мощность – 0,9 л.с. при 400 об/мин.
-
Рабочий объем – 1,7 л.
-
Тип охлаждения – водяной.
-
Тип зажигания – электрического типа от гальванического элемента.
-
Максимальная скорость – 15 км/ч.
-
Система запуска – ручная через вращение массивного маховика.
-
Снаряженная масса – 690 кг.
Всемирная история создания машин была бы неполной, если не вспомнить про прототип современных машин. Параллельно с Бенцем фирма «Daimler» работала над собственным проектом. В 1889 году был готов прообраз, а в 1895 году появился серийный автомобиль «Mercedes». Уже тогда машина имела мотор мощностью 24 л. с., способный разгоняться до 80 км/ч. Но окончательно серийная и безопасная машина увидела свет в 1900 году. Как известно, Готлиб Даймлер создал первый автомобиль и назвал его в честь своей любимой дочери.
Самый первый экипаж, который движется
Понятно, за кем закреплено право патентования серийного автомобиля. А вот точно назвать, кто автомобиль придумал, будет затруднительно.
Как известно еще в 1478 году была разработана самодвижущаяся тележка Леонардо да Винчи. Но то была телега на механической заводке. Во второй половине 18 века отставной капитан Кюньо выпустил на улицы Парижа трехосную паровую телегу. Возможно, это и была самая первая машина. Ведущее колесо этой повозки имело цепной привод, а скорость колебалась в диапазоне 2-4 км/ч. Не трудно догадаться, что КПД такого транспорта был очень низким, а про безопасность – нечего и говорить.
В течение нескольких десятилетий история развития автомобиля указывает на развитие паровых машин. С участием Джеймса Уатта машины были модернизированы до уровня сухопутных кораблей. Омнибусы передвигались со скоростями до 60 км/ч, и перевозили до 40 пассажиров.
Другие двигатели – все виды
До того момента, когда прошли испытания первого автомобиля, инженеры трудились над созданием двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Первые сведения о таких моторах появились в начале 19 века. Так, швейцарец Ф.И. Де Риваз представил ДВС, в основе которого лежало использование водородно-кислородной смеси.
Первый дизельный агрегат на основе цикла Карно представил Рудольф Дизель в 1892 году. Однако времени, когда появились первые машины на дизельном топливе, пришлось дожидаться относительно долго. Несовершенными были системы впрыска топлива. Только после создания Робертом Бошем безнапорной форсунки, их стали активно устанавливаться на дизельных моторах. А легковой автомобиль – Мерседес-Бенц 260Д сошел с конвейера в 1936 году.
Турбонагнетатели для ДВС были известны уже в конце 19 века. Однако легковые авто получили наддув только в 60-х годах 20 века. Так, первый автомобиль с бензиновым двигателем появился в США под именем Chevrolet Corvair Monza. Параллельно с ним увидел свет и Oldsmobile Jetfire.
Первый лучший в разделе «Скорость»
Как только появился первый автомобиль, стали проводится соревнования на скорость. В 1895 году Эмиль Левассор выиграл такие соревнования. Точного цифрового измерения скорости нет, хотя, по словам победителя, он «гонялся» на скоростях около 30 км/ч на дистанции между Парижем и Бордо. Официальный показатель 63,15 км/ч был зафиксирован 3 годами позже. Для замера использовался сугубо километровый участок дороги.
Марка первого авто электро класса
Трудно назвать дату, когда появился самый первый автомобиль с приставкой «электро». Но точно известно, что 1899 году на машине с именем «Вечно Недовольная» Камилем Женатци был побит рекорд скорости 100 км/ч.
Было замечено, что при небольшой мощности (не более 40 км/ч), электромоторы способны на максимальную отдачу уже при малых оборотах. Второй особенностью рекордсменки стала обтекаемая форма кузова.
Кто первым проехал на авто в России
Известно, что первый автомобиль в России был ввозным. Еще в 1891 году из Франции машину привез главный редактор «Одесского листка». Машина «Пенар-Левассор» на 4 года обошла появление авто в столице, и на 8 лет – аналогичное событие в Москве.
Производство отечественных машин датируется 1896 годом. Примечательно, что первая машина в США, признанная как работоспособная, отмечена 1893 годом.