Защита ТС от угона волнует каждого автовладельца. Для этой цели многие используют блокиратор рулевого вала.
Понятие и предназначение блокиратора
Блокиратор руля – изделие небольшого размера, которое монтируют в зону рулевого вала. При этом обеспечивается сдерживание движимой системы, что предупреждает возможность угона.
Принцип работы прибора достаточно прост – он блокирует руль в определенном положении, при этом его вращение полностью исключается.
Производители предлагают несколько вариантов изделий:
- штыревые – представляют собой металлическую муфту, которую крепят в районе педалей прямо на рулевой вал. Фиксирующим элементом является штырь с замком, который вставляют в муфту и закрывают ключом. Чтобы разблокировать механизм, достаточно снять муфту. Самопроизвольная разблокировка исключается. После снятия всех элементов устройства нормальному вращению руля ничего не мешает. Единственный недостаток – установка в салоне, но эффективная защита полностью его перекрывает;
- бесштыревые – принцип работы такой же, как и у блокиратора КПП. Изделие совсем не видно в салоне, только в подрулевом пространстве можно заметить небольшой замочек. Для блокировки достаточно повернуть ключ.
Кроме того, механический блокиратор руля изготавливают под конкретную модель авто. Монтируют его в штатных местах рулевого механизма. Водителям стоит учесть, что эта конструкция недостаточно надежна, поскольку к ней имеется свободный доступ и ее легко взломать.
Ставить одновременно несколько средств защиты не имеет смысла – все они выполняют одну и ту же функцию.
Установка механического блокиратора
Чтобы поставить механический блокиратор руля, потребуется всего один ключ с внутренним шестигранником.
- Зафиксировать рулевой вал противоугонным замком зажигания.
- Элементы муфты установить на рулевой вал.
- Затянуть винты таким образом, чтобы зажимное устройство спокойно поворачивалось вокруг вала. Если оно закреплена верно, то стопор спокойно вынимается и вставляется в пазы муфты.
- Разблокировать руль и снять стопор.
- Если муфта закреплена слишком туго, следует немного отпустить винты крепления.
В каких случаях необходимо вскрыть блокиратор
Если ключ заклинило или его банально потеряли, в этом случае потребуется вскрыть блокиратор на руль. Кроме того, может случиться ситуация, когда заклинило шток самого блокиратора.
Способы вскрытия
Если случилась такая неприятность, автовладелец задумывается как вскрыть блокиратор. Дело в том, что сделать это непросто. Потребуется распиливать замковую часть в определенном месте с помощью болгарки. Поэтому лучше сразу обратиться в сервисную компанию.
Благодаря расположению механического блокиратора, а также специальной муфте, обеспечивается надежная защита авто от угона.
Лучшие блокираторы – отзывы и цена
Что лучше: Блок гарант или блокиратор серии Люкс
Блокиратор рулевого вала гарант - несмотря на небольшой размер устройства и кажущуюся непрочность, он надежно защищает авто. Изготовлен из углеродистой стали, поэтому высверлить механизм практически невозможно. Блокиратор руля гарант представлен в виде муфты и стопора. Муфта крепится на рулевой колонке с помощью обычных болтов. Рукоятку стопора изготавливают из эластичного ПВХ, поэтому оборудование комфортно использовать при низких температурах.
Блокиратор рулевого вала гарант блок люкс обладает такими же характеристиками, но его вес меньше. Число комбинаций в дисковом механизме – 360 млн. комбинаций. Устройство требует бережного хранения и периодического обслуживания. В комплекте идет двусторонний ключ. Устройство с замком Abloy повышенной секретности.
Стоит блок гарант от 8,3 тыс. руб. в зависимости от модели.
Блок dragon
Блокиратор рулевого вала dragon фиксирует руль в штатной позиции. Особенностью каждой конструкции являет то, что из изготавливают под каждую модель и марку авто. Блокиратор отечественного производства выпускают не только на рулевой вал, но и на капот, раздаточную коробку и КПП. Цена от 9,6 тыс. руб.
Перехват-универсал
Изделие полностью охватывает рулевой вал. В противоугонной системе нет замковых соединений. Корпус разъемный, прибор изготовлен из нержавеющей стали. Еще одним плюсом является устойчивость к низким температурам. Устройство надежно защищено от попадания пыли и грязи, поэтому можно не беспокоиться, что оно выйдет из строя или заблокируется. Цена от 7,5 тыс. руб.
Блокиратор руля Питон
В изделии не предусмотрена замочная скважина. Изделие изготовлено из нержавеющей стали диаметром 18 мм. В периодическом обслуживании не нуждается. Стоимость от 65 тыс. руб.
Блокиратор рулевого вала Заслон
Прибор также выполнен из нержавеющей стали, которая не поддается коррозии. Замочная скважина необычной формы требует специальный ключ для отпирания. Это делает невозможным открыть ее отмычкой или бампингом. На изделии расположена сбоку. Производитель дает гарантию 5 лет. Цена от 7,5 тыс. руб.
Нештыревой блок spider sentry
Выглядит в виде муфты с ригельным механизмом, который изготовлен из твердосплавного материала. Замковой механизм с личинкой sentry имеет 5 млн. кодовых комбинаций и двойной pin – код. Стоимость от 6,9 тыс. руб.
Самодельные блокираторы рулевого вала
Некоторые автолюбители предпочитают систему защиты, изготовленную своими руками. Делается это не столько в целях экономии, сколько для создания собственного охранного устройства которого нет в продаже.
