Во время нажатия на педаль тормоза колодки зажимают диски колес с обеих сторон, поэтому они останавливаются. В этом случае колодки начинают вибрировать. Если они исправны, то человеческое ухо не воспринимает эти вибрации.

Но если в системе наблюдаются какие-то неполадки, можно услышать противный скрип или скрежет. Громкий звук издается из-за эха, получаемого в результате особой конструкции колеса. То есть, скрип при торможении существует в любом случае, только его громкость может быть различной.

В целях собственной безопасности, лучше доверить диагностику автомобиля специалисту. Если тормозная система работает исправно, может потребоваться только смазка для тормозных колодок от скрипа. Так или иначе, проверить механизм нужно обязательно.

Причины того, что начали сильно скрипеть тормоза, почему дымятся колеса?

Существует множество причин того, почему скрипят колодки при торможении:

1. Отличие материала колодок и дисков. Чем жестче материал колодок, тем быстрее произойдет торможение. Но если они жесткие, то при трении в диск издается неприятный звук, поэтому скрипят тормоза при торможении на машине.
2. Особенности конструкции. Некоторые производители используют специальные пластины для предотвращения скрипа. Если их нет, высока вероятность появления неприятного звука.
3. Новые колодки скрипят. Если подобрать неправильные детали, они могут плохо закрепиться в суппорте. Это приведет не только к скрипу, но и к быстрому износу использованных запчастей.

Иногда помимо скрипа появляется еще одна проблема – идет дым из колес. Почему это происходит? Это происходит в том случае, если колодку заклинило. Для устранения проблемы ее следует разобрать, почистить и установить заново. Если это не поможет, нужна будет ее замена.

Все случаи, когда есть скрип в тормозах (при торможении, нажатии, после замены)

Не обязательно свистят тормозные колодки при торможении. Громкий звук может появиться и в том случае, если наблюдаются неисправности других механизмов:

• Изношенный диск, на поверхности которого образовался «буртик». В этом случае достаточно его проточить, если толщина является достаточной. Также можно заменить диск новым. Установка новых колодок не избавит от звука.
• Несмазанные направляющие суппорта также часто приводят к тому, что скрипят колодки. Поэтому часто появляется проблема — после замены тормозных колодок появляется сильный скрежет. Появиться это может в том случае, если не смазать торцы противоскрипной пастой.
• Неправильный ход поршня. Если после замены тормозных дисков появился скрежет, необходимо провести диагностику на исправность суппорта – направляющих и поршней. Важно смазать все детали специальной смазкой.

Если по-прежнему свистят тормоза, необходима замена колодок. Важно, чтобы они были той же марки, что и диски.

Проверка тормозной системы перед выездом

Если часто пищат тормозные колодки, перед каждым выездом нужно проверять, в каком они состоянии. Если на их поверхности появились деформации или они искривились, срочно требуется их замена. Поездки на дальние расстояния в этом случае запрещены.

Кроме того, необходимо нажать на педаль тормоза. Если она сразу же продавилась до пола, без особого сопротивления, значит, тормозная система неисправна. При поездке на дальнее расстояние следует проверить уровень тормозной жидкости, и если нужно – долить ее до необходимого значения.