К сожалению, автомобили со временем ржавеют – и это непреложный факт. В среднем, автомобиль может покрыться рыжиками уже через 3 – 6 лет эксплуатации. Особенно интенсивно ржавеют машины в крупных городах, где коммунальные службы ежесезонно выплескивают на дороги сотни тонн агрессивных реагентов для борьбы с гололедом. Влага, грязь и едкая химия попадают в микротрещины и сварные стыки, проникают в царапины и сколы, где начинается процесс коррозионного разрушения металла.
Часто очаги коррозии располагаются в труднодоступных местах, где механическая зачистка крайне трудоемка или вообще невозможна. Лучший метод ликвидации коррозии в подобных местах – это обработка химическими препаратами, которые известны как преобразователи ржавчины.
Что такое преобразователь ржавчины для авто
Чтобы понять, как работает преобразователь ржавчины, следует разобраться в самом эффекте коррозии. В результате химического или электрохимического взаимодействия металлов с факторами окружающей среды возникает самопроизвольный процесс разрушения поверхности деталей и узлов автомобиля, который называется коррозией.
Особенно интенсивно образование окиси железа протекает на внешнем слое углеродистых и низколегированных сталей, не защищенных лакокрасочным покрытием. Преобразователь ржавчины вступает с оксидами железа в химическую реакцию и превращает их в инертные соединения с большей стойкостью к атмосферным воздействиям. Попутно образуется защитный слой, который перекрывает доступ для влаги и воздуха к основному металлу.
Производители используют различные названия для подобных составов:
-
восстановитель ржавчины;
-
нейтрализатор ржавчины;
-
уничтожитель коррозии.
Однако все эти средства имеют сходный состав и одну основную задачу – удаление коррозионных поражений с поверхности металлических деталей.
Следует помнить, что любой преобразователь ржавчины для авто имеет предел эффективности, поэтому состав следует наносить на слой ржавчины толщиной не более 0,1 миллиметра.
Какой преобразователь коррозии самый хороший по составу
В качестве основного вещества для преобразования продуктов коррозии применяются ортофосфорная или оксикарбоновая кислоты, а также их производные.
Подобные составы быстро и эффективно борются с коррозией, но требуют последующей промывки нейтрализующим раствором, который обычно смешивают из этилового спирта (47%), дистиллированной воды (50%) и нашатыря (3%).
-
Пассивирующие ингибиторы (например, соли хромовых кислот) – для замедления окислительных процессов;
-
Загустители – для удобства нанесения средства на вертикальные и наклонные области;
-
Фосфат цинка – для предохранения деталей от электрохимической коррозии;
-
Алкидные или эпоксидные элементы – для образования защитной пленки.
Химические принципы использования нейтрализаторов коррозии
В зависимости от состава и назначения модификатор ржавчины оказывает на обрабатываемую поверхность следующее действие:
Преобразующие составы в ходе химической реакции превращают окислы металла в нейтральные соли железа.
Стабилизаторы коррозии преобразуют гидратированные продукты ржавления в трехвалентный оксид железа, который не реагирует с водой и слабо подвержен влиянию кислот и щелочей.
Пенетрационные реактивы проникают в область рыхлой ржавчины и уплотняют структуру металла.
Преобразователь ржавчины в грунт образует базовое покрытие под покраску, а содержащиеся в отвердителе кислоты попутно нейтрализуют коррозию основного металла.
При выборе, какой преобразователь ржавчины лучше для авто, необходимо учитывать особенности конкретного дефекта.
В каких случаях нужно пользоваться преобразователем коррозии
Преобразователи ржавчины могут использоваться для устранения последствий коррозии на любых металлических поверхностях автомобиля, будь то кузовные элементы, детали подвески или трансмиссии.
Наиболее оправдано применение подобных составов в местах, которые проблематично обработать механическими абразивами из-за сложной формы или неудобного расположения. Нейтрализатор можно использовать для ликвидации очагов коррозии на сварных стыках, кромках колесных арок, порогах, стойках и полостях дверей автомобиля. Также аэрозольным преобразователем можно обработать рыжики на плоских поверхностях машины (капот, крыша, багажник) перед нанесением нового лакокрасочного покрытия.
Разновидности преобразователей ржавчины: жидкости с цинком, пасты и грунтовки для покраски
В зависимости от конкретной ситуации, места и протяженности дефектов можно выбрать наиболее подходящий по консистенции, типу воздействия и методу нанесения нейтрализатор.
Однокомпонентные средства выпускаются в готовой к применению форме, многокомпонентные нейтрализаторы смешивают небольшими дозами непосредственно перед началом работ.
Жидкие средства равномерно покрывают всю поврежденную область и легко проникают в микротрещины и поры. Преобразователи в виде геля удерживаются на вертикальных поверхностях на время, достаточное для эффективной обработки и не попадают на соседние детали.
После использования преобразующих грунтов поверхность может быть окрашена автоэмалью, а металл, обработанный кислотным нейтрализатором, необходимо предварительно покрыть заполнителем пор и загрунтовать.
Инструкция по применению преобразователя ржавчины в грунт своими руками
Для глубокого проникновения реактива в поврежденную зону поверхностная коррозия должна быть по возможности удалена с помощью шлифмашинки, щетки или наждачной бумаги, а сама поверхность обязательно очищена от грязи и обезжирена.
Следует избегать возможного попадания влаги и пыли на детали во время нанесения и выдержки преобразователя.
Если преобразованный слой металла имеет неоднородную структуру, рыжий оттенок и легко отслаивается, то нужно счистить его и повторить процедуру заново.
Качественно обработанный металл должен стать плотным и приобрести сероватый оттенок.
Инструкция по применению преобразователя ржавчины «Цинкарь» и большинства подобных составов требует обязательно использовать средства защиты рук, лица и органов дыхания, а работы выполнять в хорошо проветриваемом помещении.
«Хай гир», «Permatex», «Sonax», «Цинкарь» — рейтинг и цена лучших средств по отзывам потребителей
Результаты экспертных проверок того, какой преобразователь ржавчины лучше, вызывают справедливое сомнение в своей непредвзятости. Поэтому можно выбрать подходящий нейтрализатор по отзывам реальных пользователей:
-
Преобразователь ржавчины «Hi-Gear» (США). Кислотный состав в форме аэрозоля, поэтому легко проникает в любые полости и технологические отверстия. После обработки поверхность можно грунтовать и окрашивать. Стоимость: от 700 рублей за баллончик емкостью 370 грамм.
-
«Permatex» (США). Гелевый нейтрализатор, который удобен в нанесении и не требует смывки водными растворами. Обработанная поверхность может окрашиваться без дополнительной подготовки. Цена: 900 рублей за 240 мл.
-
Преобразователь ржавчины «Sonax» (Германия). Средство на водной основе, в комплект входят две кисточки и скребок. В результате воздействия образуется грунт под покраску Стоимость комплекта: 600 рублей за 125 грамм.
-
«ABRO» (США). Препарат интенсивно растворяет слой коррозии и преобразует его в грунт. Аэрозоль в баллонах по 283 грамма в среднем обойдется в 500 рублей.
-
«FENOM» (Россия). Преобразователь ржавчины в грунт, наносится кисточкой, не требует смывания. Фасовка по 110 грамм стоимостью 200 рублей.
-
Преобразователь ржавчины с цинком «Химик» (Россия). Преобразователь ржавчины в грунт с цинком «Химик» нейтрализует процесс коррозии и образует защитную пленку. Цена: 150 рублей за литровую емкость с распылителем.
-
Кислотный преобразователь ржавчины «Цинкарь» (Россия). Средство с марганцем и цинком покрывает обработанную область защитной пленкой. Инструкция по применению Цинкаря предупреждает, что после окончания обработки поверхность необходимо тщательно промыть. 200 рублей за литровую емкость с распылителем.
-
«LIQUI MOLY» (Германия). Тест преобразователя ржавчины «LIQUI MOLY» показывает хорошие проникающие свойства средства и надежную защиту поверхности. Цена аэрозольного баллончика в 600 мл составляет порядка 450 рублей.
-
Преобразователь ржавчины с цинком «Кольчуга» (Россия). Представляет собой спрей во флаконах по 80 мл стоимостью 100 рублей. Образует грунтовое покрытие под покраску.
-
«Полиформ» (Россия). Красный преобразователь ржавчины с высокой скоростью воздействия в виде жидкости или геля. Стоимость: 240 рублей.
-
«Autoprofi» (Россия). Кислотный состав быстро удаляет коррозию, но требует обязательной нейтрализации. Бутылка с пульверизатором объемом 0,5 литра обойдется в 150 рублей.
-
Мовиль с преобразователем ржавчины консервирует скрытые полости кузовных элементов машины и препятствует образованию коррозии. В зависимости от производителя и формы выпуска цена составляет от 200 рублей за 500 мл средства.