Вы наверняка замечали, насколько пылит автомобиль на наших дорогах. Потоки грязи, особенно в России, зачастую забиваются и внутрь авто, в результате чего можно получить загрязненный двигатель. Чем дольше вы водите машину, тем больше двигатель будет страдать от подтекшей смазки вперемешку с грязью. Чтобы избавиться от пыли, паров топлива, моторного масла и других уже высохших жидкостей необходима мойка двигателя автомобиля.
Мойка – оправданное ли средство?
Несомненно, полноценная мойка моторного отсека важна не только для удовлетворения ваших глаз. Есть еще несколько действительно важных причин, по которым она практически необходима. К ним относятся:
- Ухудшение теплообмена, результатом которого станет перегрев двигателя;
- Крайне большое повышение температуры, приводящее к понижению вязкости смазки. Это влияет на износ деталей машины;
- Потенциальная возможность образования пожара под капотом в результате подтеков моторного масла;
- Ухудшение работы электросоединений в виду замасливания;
- Сложности для работы с поломкой двигателя в виду полного загрязнения и запыливания моторного отсека.
Нельзя также не упомянуть про то, что чистка двигателя делается перед продажей авто для его более привлекательного вида.
Парогенератор, пена и другие способы чистки мотора
Знаете ли вы, как правильно мыть двигатель? На практике чаще всего используются три главных способа эффективной чистки, с которыми стоит ознакомиться подробнее:
Мойка водой под давлением
Данный вариант можно отыскать в любой автомойке. Мойка двигателя струей воды под давлением возможна и в домашних условиях, однако удобнее заказать услуги у профессионалов. Моторный отсек в этом варианте заполняется специальным автомобильным шампунем, после чего он смывается сильным напором воды.
Вариант действительно эффективный, ведь после пространство под капотом становится чистым и блестящим. Хотя и подобная мойка подкапотного пространства крайне эффективна, она может быть достаточно опасной для мотора.
Автомобиль не заводится или троит, загорелся чек или почему способ выше плох?
К сожалению, существует шанс, что автомобиль может не заводиться первое время либо получить некоторые несерьезные или даже серьезные неполадки. Лучше не стоит обращаться в салоны, администрация которых не несет ответственности за появление неполадок. Проблема в том, что вода может залить автомобильный блок.
Кроме того, сами вещества шампуней в некоторых случаях может быть вредны для разъемов и датчиков, бойтесь окисления электрических проводов.
Мойка двигателя паром
Мойка двигателя паром куда более правильна и безопасна для вашего авто. Подобная чистка вряд ли получится в домашних условиях, потому что она более специализированная. Самое главное преимущество этого способа в том, что работоспособность моторного отсека действительно никак незатронется.
Проще говоря, паровая мойка – это мойка двигателя с гарантией. Пар под давлением позволяет пользоваться куда меньшим количеством воды, кроме того не создается никакого механического воздействия. Стоит, правда, добавить, что пар имеет достаточно высокую температуру. Иногда это может слегка повредить пластик и резину.
«Сухая» мойка
Ее один интересный способ, который на самом деле не является до конца сухим. Сухая мойка моторного отсека предполагает нанесение специального состава вроде сухого шампуня, который будет держаться в моторном отсеке некоторое время, после чего будет смыт водой или стерт специальными тряпками из микрофибры.
Конкретно этот способ почти никогда не применяется на автомойках, потому придется заниматься данных делом самостоятельно.
Консервация двигателя после мойки – избавляемся от жидкости
Конечно, важно узнать не только, как помыть двигатель автомобиля, но и как сохранить его работоспособность после данной процедуры. Консервация мотора в основном используется у моторных лодок и других водных транспортных средств, кроме того некоторые автолюбителя проводят данную процедуру на зиму. В нашем случае консервация двигателя необходима для исключения возможности пересыхания деталей и повышения стойкости безе дорожной пылью и грязью.
Проще говоря, автомобильный двигатель придется мыть гораздо реже. После того, как прошла мойка двигателя, снизу автомобиль полностью продувается, дабы не осталось влаги. Далее происходит сама процедура консервации. Обычно для нее на детали моторного отсека просто наносится специальное средство – консервант. Подобных средств на автомобильфном рынке действительно много.
Мойка салона с гарантией или своими руками: что столько стоит?
На то, какому из способов отдать свое предпочтение, также крайне сильно влияет цена. Давайте рассмотрим разные варианты:
- Стандартная чистка двигателя паром в салоне обойдется вам достаточно дорого – примерно в полторы-две тысячи рублей. Однако за сохранность автомобиля переплатить не жалко.
- Обыкновенная чистка водой под напором, а, значит, без гарантии работоспособности двигателя, обойдется всего 500 рублей.
- Настоящая сухая профессиональная мойка двигателя автомобиля с гарантией сохранности мотора будет стоить не больше тысячи рублей.
- Самостоятельная же сухая мойка будет стоить несколько рублей за пару тряпок, ведро воды и средство в 400 рублей.
Надеемся, статья была действительно полезна для вас.