ГБО 4 поколения получило широкую популяризацию совсем недавно. Это самый подходящий и надежный вариант газового оборудования в машине, поскольку позволяет управлять работой двигателя, ориентируясь только на датчики.
Особенности использования
Устройство гбо 4 поколения проводит питание двигателя, как газом, так и бензином. Переключать режимы можно ручным или автоматическим управлением прямо в салоне машины.
Оборудование устанавливается только на автомобили с инжекторной системой впрыска. Поскольку применяется два вида топлива, это повышает работоспособность двигателя в 2 раза. Кроме того, увеличивается продолжительность пробега авто, если заправиться сразу и бензином и газом. Особенно это удобно при длительных путешествиях, когда сеть заправок малочисленная и неизвестного качества.
Газовая установка 4 поколения особенно выгодно устанавливать тем автовладельцам, у которых двигатели снабжены системой впрыска топлива с катализатором для очистки его от выхлопных газов. При этом экономно расходуется бензин и ресурс каталитического нейтрализатора.
Расход газа на инжекторе
На индикаторе, который находится на панели управления, размещено пять светодиодных лампочек — красная и четыре зеленых. Если загорается одна зеленая лампочка, значит, что в наличии 10 л топлива, которых хватает на 120 км. Если мигает красная лампочка – топлива остается максимум на 50 км.
Мигание красной лампочки, размещенной в верхнем левом углу, говорит о том, что мотор готов сменить вид топлива с бензина на газ. Такая ситуация будет повторяться постоянно, пока мотор не прогреется до нужной температуры.
Конструкция и схема работы ГБО
ГБО-4 допускается ставить на авто, которые отвечают экологическим требованиям ЕВРО-3 и более. Концентрация топливной смеси регулируется специальными регуляторами, которые фиксируют:
- давление и температуру газа;
- температуру регулятора.
Оборудование состоит из трех частей:
- Заправочного баллона.
- Мультиклапана.
- Узла подготовки, распространения и впрыска топлива.
Мультиклапан устанавливают непосредственно в верхней части баллона – на горловине. С его помощью происходит заправка и экономичное потребление топлива во время работы двигателя. Мультиклапан состоит из:
- заборочной трубки;
- индикатора заправки бака;
- трех клапанов – заправочного, выходного и аварийного.
При обрыве заборочной трубки или ее неисправности срабатывает аварийный клапан, который перекрывает расходной канал и не допускает выход газа.
Узел подготовки и подачи газа складывается из следующих составляющих:
- одноступенчатого и двухступенчатого редукторов – первый переводит жидкое топлива в газообразное, а двухступенчатый дополнительно снижает давление газа;
- форсуночной рампы с жиклерами;
- очистительного фильтра.
Редуктор ловато
Впрыск газа совершается под меньшим давлением, чем то, что в баллоне. Для его регулировки используют редуктор. В метановых установках имеется две степени понижения давления, а в пропановых – одна. Комплектация гбо редуктор 4 поколения – электронный. Это обеспечивает точное включение, управление от силового блока происходит автоматически. Устройство редуктора ловато 4 поколения достаточно простое, но надежное – разделенная система впрыска в каждый цилиндр не требует большого количества мембран. Появилась возможность произвести самостоятельную регулировку устройства.
Водителям следует учитывать, что запускать мотор лучше на бензине. При прогревании двигателя до 20-300 С осуществляется автоматизирлованный переход на газовое топливо. В случае отсутствии газа двигатель переходит назад на бензин, при этом звучит предостерегающий сигнал.
Форсунки
Эта деталь играет немаловажную роль в системе газобаллонного оборудования 4 поколения. Они впрыскивают топливо в камеры сгорания. Соединяются с редуктором, а управление происходит электронного блока управления, чью работу обеспечивает микропроцессор.
При понижении давления, газовые форсунки отключаются, а бензиновые, наоборот, открываются, и двигатель переходит на другой вид топлива.
Если форсунки выбраны неправильно, это приводит к потере мощности авто, а также к нестабильной работе системы.
Датчик уровня газа гбо 4 поколения
На панели управления находится небольшой светодиодный индикатор, который показывает уровень газа, а также переключатель на другой вид топлива.
Датчик размещается на входе баллона и определяет изменения давления газа. Когда автомобиль заправляется, газ подается в баллон через специальный кран до уровня в 22 атмосферы.
Фильтры
В комплектации с электроникой всегда идут фильтры тонкой очистки. Устанавливают их перед форсунками. Фильтры необходимы для очищения пропан-бутановой смеси в паровой фазе.
Водителям следует учитывать, что менять их необходимо после пробега 10 тыс. км.
Преимущества и нюансы ГБО четвёртого поколения
По сравнению с предшественниками, ГБО -4 имеет несомненные преимущества:
- соответствие нормам токсичности ЕВРО-3 и выше;
- минимальный расход газового топлива за счет использования микроконтроллерной системы управления;
- экономичная работа двигателя;
- отсутствие «дерганий» и хлопков, которые своественны для механической системы подачи топлива;
- универсальность оборудования – допускается установка на все марки современных авто, поскольку электронный блок полностью совместим с системой самодиагностики EOBD;
- простота установки — необходимо просто соединить разъемы, поэтому риск неправильного подключения исключен;
- надежность оборудования и доступная стоимость.
При этом существуют и некоторые нюансы при эксплуатации газобаллонной установки:
- снижается полезная мощность двигателя, поскольку теплота сгорания газа намного меньше, чем бензина. Для нормализации мощности автолюбители устанавливают зажигание на 4-50 раньше. Конечно, такую процедуру допускается проводить только в том случае, если мотор работает на 95 бензине;
- снижение температуры газовоздушной смеси – особенно характерно для холодного времени года;
- неточная наладка редуктора;
- увеличенное обогащение топливной смесью из-за небольшой температуры редуктора;
- засорение фильтра.
Неисправности системы могут быть вызваны:
- блокировка электронного блока – поступает некорректный сигнал о расходе газа или вообще отсутствует;
- изнашивание цилиндрических и поршневых поверхностей двигателя;
- неточная настройка редуктора;
- загрязнением форсунок — ремонт газовых форсунок гбо своими руками проводить не рекомендуется, поскольку невозможно гарантировать равномерную работу инжектора. Следует учесть, что фильтры бывают двух видов – разборные и неразборные. Первые не требуют регулировки.
Какие бывают поколения ГБО
Газовое оборудование прошло длинный путь модификаций и преобразований. Сегодня на рынке представлено 6 поколений, однако самым востребованным считается именно четвертое.
- I – предназначено для карбюраторных двигателей. Простое в монтаже и обслуживании, но не отвечает нормам безопасности.
- II – более усовершенствованная модель, устанавливают на моноинжекторные и инжекторные двигатели. Недостаток гбо 2 поколения – короткий срок эксплуатации свечей и хлопки в выпускном коллекторе.
- III – на 80% похоже на 2 поколение. Отличие – электронная дозировка топлива.
- IV- оборудование претерпело множество преобразований и на данный момент наиболее востребовано.
- V и VI – используют для двигателей с высокой цилиндрической мощностью.
Техобслуживание
гбо 4 поколения на инжектор необходимо периодически
обслуживать. Некоторые мероприятия выполняют ежедневно:
- наружный осмотр на герметичность системы, отсутствие утечки газа;
- устранение конденсата через сливную трубку. Если эту процедуру не проделывать, со временем сливное отверстие забьется, что приведет к некачественной работе редуктора.
Ежемесячные профилактические мероприятия:
- смена фильтров;
- чистка редуктора – проводится аккуратно, чтобы не помелась мембрана.
Установка и настройка газ оборудования своими руками на ВАЗ
Установка гбо 4 поколения своими руками вполне возможна. Однако сначала необходимо определить местоположение редуктора, поскольку он занимает немало места. Кроме того, к нему должен быть постоянный доступ, чтобы можно было легко заменить фильтры.
Крепления располагаются только на основной раме машины, но ни в коем случае не на двигателе.
- Редуктор устанавливается подальше от места вибрации.
- При подключении шлангов расположить их таким образом, чтобы они не были закручены.
- Шланги тосола подключить параллельно системе.
- После установки баллона и шлангов подключаются форсунки и электрическая часть.
Конечно, эта работа не только кропотливая, но и достаточно серьезная, поскольку неправильное подключение может вызвать серьезные проблемы с газовым оборудованием на авто: поступление газа в салон, большое расходование топлива, появление хлопков и другие.
Поэтому лучше эту работу доверить профессионалам. Чаще всего устанавливают ГБО Ловато или Диджитроник. В комплектации к оборудованию идет инструкция к гбо ловато 4 поколения по монтажу баллона, электронной части, мультиклапана и расходной части. Установка и подключение производится согласно схемам.
Схема подключения программы Диджитроник
Схема подключения гбо ловато 4 поколения
После установки ГБО необходимо периодически проводить профилактические работы. Если этого не делать, эффективность работы устройства снижается. Существует несколько видов настройки:
- автокалибровка;
- по топливной коррекции;
- во время движения;
- на стенде.
Настройка гбо 4 поколения своими руками проводится после 10 тыс. пробега, а «нулевой» осмотр следует проводить уже после 2 тыс. км.
Рейтинг гбо 4 поколения и цена оборудования
Прежде чем покупать устройство, необходимо решить какое гбо лучше. По отзывам потребителей, газобаллонное оборудование 4 поколения, несмотря на цену и специфичность установки, выигрывает по всем показателям. Прежде, чем гбо выбрать, следует обратить внимание на производителя.
Итальянское гбо Lovato
Приспособлено к изменчивым погодным условиям. Изготовлено из алюминия, имеет защиту от влаги и помех. Ресурс форсунок рассчитан на 100 км. Цена за комплект – от 11 тыс. руб.
Stag
Польский производитель дает гарантию 3 года на свое оборудование. Виды гбо 4 поколения представлены тремя блоками управления для 4-цилиндровых двигателей. Газовый клапан – выносной. Стоимость – от 27 тыс. руб. за комплект.
OMVL
Изготовлено из алюминия, присутствует защита от воды, но защищенности от помех нет. Ресурс форсунок рассчитан до 300 тыс. км пробега. Цена на оборудование польского бренда – от 15 тыс. руб.
Tartarini
Несмотря на несомненное качество итальянской продукции, нельзя не учитывать, что электромагнитные клапаны и полимерные мембраны быстро выходят из строя. Если в устройстве появится примесь газа, оборудование вообще выходит из строя. Стоимость за комплект достаточно высокая.
